Pojawiają się jednak pytania co uszkodziło diodę i czy to jej uszkodzenie (zwarcie) doprowadziło do uszkodzenia L297. Czy ktoś taki przypadek miał jeśli tak to co było uszkodzone. Sprawdzić na 100% można to chyba tylko podmieniając L297 na nowy ale wolał bym wiedzieć czy moje przypuszczenia są słuszne nie tyle ze względu na koszty co na trasę jaką musze przebyć aby owe scalaki kupić
W obwodzie pomiaru prądu mam oporniki 0.5ohm drutowe bo innych nie udało mi się zdobyć czy one mogły się przyczynić do uszkodzenia L297 ? wymienię je na bezindukcyjne jak tylko uda mi się takie zdobyć.Nie robiłem więcej testów na napięciu 27V mam trafo które daje po wyprostowaniu 20V i takie zamierzam zastosować.
zakupiłem części do pozostałych 2 sterowników i okazało się że zachowują się tak samo tj. przy wzroście prędkości prąd leci na łeb na szyję w takim razie co jest grane ? zasilanie 5V przysiada ? wydaje mi się że to doprowadziło by do natychmiastowej destrukcji L298. Zasilacz jest raczej sztywny trafo halogenowe ma 150W mostek 35A kondensatorów 20 000uF
