Mocowanie koła pasowego na śrubie kulowej po stronie podtrzymującej

Mam pytanie dotyczące przeniesienia napędu na śrubie kulowej, która została osadzona na blokach łożyskujących BK (strona napędowa) oraz BF (strona podtrzymująca). Chciałbym przenieść napęd z silnika krokowego na śrubę kulową poprzez pasek zębaty. Zazwyczaj takie koło do pasów zębatych montuje się na czopie obok bloku łożyskującego po stronie napędowej (sytuacja nr 1 na załączonym rysunku).

Moje pytanie: czy przeniesienie napędu, paskiem zębatym, po stronie łożyska podtrzymującego niosłoby ze sobą jakiekolwiek negatywne skutki (np. szybsze zużycie łożysk)?

Mój pomysł wynika stąd, że muszę wydłużyć jeden z czopów na już zarobionej śrubie kulowej (aby osadzić na niej koło do pasów zębatych), a łatwiej coś takiego wykonać właśnie po stronie podtrzymującej.

Nie ma negatywnych skutków takiej zmiany. Wprawdzie tamten koniec może się przemieszczać pod wpływem choćby rozszerzalności cieplnej śruby, ale pasek na to bez problemu pozwolić.

Czemu przełożenie? I to na paskach zębatych, 1 do 1 czy inne?
Obciążenie łożysk stabilne, to nie piasta rowerowa,