Tokarka Bułgarka cu 505
Problem z prawymi obrotami
-
JacekZielinski
Autor tematu - Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 4
- Posty: 4
- Rejestracja: 19 gru 2022, 19:56
Tokarka Bułgarka cu 505
Witam, kupiłem tokarkę bułgarską cu 505 i występuje następujący problem, że maszyna nie zawsze chce włączyć prawe obroty raz włącza normalnie a raz wcale . Lewe obroty włączają się normalnie oraz zauważyłem że jak włączy się lewe obroty i odrazu przełączy na prawe bez zatrzymywania to wtedy jest wszystko ok. Podejrzewaliśmy stycznik od impulsu prawych obrotów lecz wymiana nic nie dała. Czy podejrzewa ktoś jakie mogą być tego przyczyny?
Tagi:
-
adam Fx
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 5562
- Rejestracja: 04 lip 2004, 16:03
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
Może sprzęgło albo obwód sprzęgła bo tam chyba jest elektromechaniczne
sorki za wszystkie błędy ... (dyslektyk) 
Zobacz moje filmy http://www.youtube.com/user/pokachontass/videos
Zobacz moje filmy http://www.youtube.com/user/pokachontass/videos
-
zetmarcin
- Stały bywalec (min. 70)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 lip 2009, 01:04
- Lokalizacja: Legnica-Wrocław
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
Witam
Mam podobna CU585 (taki sam napęd i sterowanie)
Napęd jest przenoszony przez siedem elektrosprzęgieł załącznych odpowiednio przez elektryczny przełącznik na dużym panelu.
Kilka pytań żeby zawęzić zakres poszukiwań:
Czy dzieje się to na każdym zakresie przełącznika elektrycznego wyboru zakresu obrotów (na dużym panelu)?
Czy dzieje się to niezależnie czy włącza Pan wrzeciono na małym panelu supportu/ na dużym panelu wrzeciona?
Rozumiem że podczas włączania i wyłączania kierunku ruchu wrzeciona(lewo\prawo) silnik ciągle pracuje? czy dzieje się to tylko przy starcie z zatrzymanym silnikiem?
ma Pan może kompletną (polską) dtr do tej maszyny?
Mam podobna CU585 (taki sam napęd i sterowanie)
Napęd jest przenoszony przez siedem elektrosprzęgieł załącznych odpowiednio przez elektryczny przełącznik na dużym panelu.
Kilka pytań żeby zawęzić zakres poszukiwań:
Czy dzieje się to na każdym zakresie przełącznika elektrycznego wyboru zakresu obrotów (na dużym panelu)?
Czy dzieje się to niezależnie czy włącza Pan wrzeciono na małym panelu supportu/ na dużym panelu wrzeciona?
Rozumiem że podczas włączania i wyłączania kierunku ruchu wrzeciona(lewo\prawo) silnik ciągle pracuje? czy dzieje się to tylko przy starcie z zatrzymanym silnikiem?
ma Pan może kompletną (polską) dtr do tej maszyny?
-
JacekZielinski
Autor tematu - Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 4
- Posty: 4
- Rejestracja: 19 gru 2022, 19:56
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
Tak dzieje się to na każdym zakresie oprócz jednego na którym nie ma ani lewych ani prawych obrotów. Tak niezależnie gdzie włączam. Tak silnik ciągle pracuje.
Maszyna postała jakiś tydzień w nieogrzewanym pomieszczeniu z początku nie reagowała na pulpit a jak złapała prawe obroty to w ogóle zaczęła wariować po załączeniu silnika odrazu mam prawe obroty brak możliwości wyłączenia i zmiany obrotów. Jakby w ogóle pulpit sterowniczy nie reagował jedynie tylko smarowanie działa z pulpitu. Nie nie mam do niej polskiej dtr. Jedynie scany rosyjskiej w pdf i to mało czytelne.
Maszyna postała jakiś tydzień w nieogrzewanym pomieszczeniu z początku nie reagowała na pulpit a jak złapała prawe obroty to w ogóle zaczęła wariować po załączeniu silnika odrazu mam prawe obroty brak możliwości wyłączenia i zmiany obrotów. Jakby w ogóle pulpit sterowniczy nie reagował jedynie tylko smarowanie działa z pulpitu. Nie nie mam do niej polskiej dtr. Jedynie scany rosyjskiej w pdf i to mało czytelne.
-
CNC-Bogi
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 446
- Rejestracja: 29 sie 2010, 15:20
- Lokalizacja: Dolny Śląsk
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
Lepiej kupić używaną stolarkę CNC (w cenie 15.000, 10.000zł a czasem nawet 7.500zł), niż mordować się korbkami... CNC.info.pl ♥
Nie tylko inżynier jest od wdrażania postępu technicznego, no nie?
Nie tylko inżynier jest od wdrażania postępu technicznego, no nie?
-
zetmarcin
- Stały bywalec (min. 70)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 lip 2009, 01:04
- Lokalizacja: Legnica-Wrocław
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
Podejrzewam że to wariowanie to nie wina elektryki a zbyt gęstego oleju (do niej idzie bardzo rzadki olej, jak woda prawie)
Ja bym zaczął od:
- po dokręcania wszystkich kabelków przycisków na pulpitach i w skrzynce sterowniczej
- sprawdzenia czy dochodzą prawidłowe napięcia do elektrosprzęgieł (24V) i czy one działają.
(Z tyłu tokarki pod skrzynką elektryczną znajduje się skrzynka prędkości i w niej są się wszystkie elektrosprzęgła)
Jeżeli są prawidłowe (żeby bieg był załączony to włączone muszą być 2 sprzęgła)
to winny jest prawdopodobnie przełącznik wyboru prędkości na pulpicie
Jeżeli nie działają elektrosprzęgła to niestety są one uszkodzone.
Może też być że płytki są już zbyt zużyte i czasami sprzęgło zaskakuje a czasem nie (płytki zacinają się na wielowypuście podczas przesuwania).
Też mam rosyjską dtr i do tego niekompletną
Wrzucam schematy elektryczne znalezione na Elektrodzie są dobrej jakości.
Ta tabelka na schemacie pokazuje sekwencje załącznia sprzęgieł
Jeżeli będą pytanie to postaram się pomóc, jestem na bieżąco bo właśnie też staram się doprowadzić do porządku moją maszynke:)
Jeszcze pytanie mam czy może Pan podać jaki ma Pan filtr oleju w niej symbol?
pozdrawiam
Ja bym zaczął od:
- po dokręcania wszystkich kabelków przycisków na pulpitach i w skrzynce sterowniczej
- sprawdzenia czy dochodzą prawidłowe napięcia do elektrosprzęgieł (24V) i czy one działają.
(Z tyłu tokarki pod skrzynką elektryczną znajduje się skrzynka prędkości i w niej są się wszystkie elektrosprzęgła)
Jeżeli są prawidłowe (żeby bieg był załączony to włączone muszą być 2 sprzęgła)
to winny jest prawdopodobnie przełącznik wyboru prędkości na pulpicie
Jeżeli nie działają elektrosprzęgła to niestety są one uszkodzone.
Może też być że płytki są już zbyt zużyte i czasami sprzęgło zaskakuje a czasem nie (płytki zacinają się na wielowypuście podczas przesuwania).
Też mam rosyjską dtr i do tego niekompletną
Wrzucam schematy elektryczne znalezione na Elektrodzie są dobrej jakości.
Ta tabelka na schemacie pokazuje sekwencje załącznia sprzęgieł
Jeżeli będą pytanie to postaram się pomóc, jestem na bieżąco bo właśnie też staram się doprowadzić do porządku moją maszynke:)
Jeszcze pytanie mam czy może Pan podać jaki ma Pan filtr oleju w niej symbol?
pozdrawiam
- Załączniki
-
-
-
JacekZielinski
Autor tematu - Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 4
- Posty: 4
- Rejestracja: 19 gru 2022, 19:56
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
A mogły pan napisać jaki olej by był do niej najlepszy?
Numer z filtra spisze dzisiaj po południu jak będę przy maszynie i wtedy podam
Numer z filtra spisze dzisiaj po południu jak będę przy maszynie i wtedy podam
-
zetmarcin
- Stały bywalec (min. 70)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 lip 2009, 01:04
- Lokalizacja: Legnica-Wrocław
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
wg DTR to 12 cSt/2,05 stopnie Englera przy 50 stopniach C co daje olej pomiędzy ISO VG 10 ~ISO VG 15,
http://www.welt.bmp.net.pl/index.php?op ... Itemid=164
(do wrzeciona i skrzynki prędkosci)
więc bardzo rzadki olej (o małej lepkości) sądze że po to żeby chłodzić skutecznie elektrosprzęgła i żeby zredukować moment resztkowy na nich (tarcie pomiędzy płytkami na biegu jałowym)
Ja będe zalewał na początek na pewno tani jakiś hydrauliczny (40litrów wchodzi do niej) żeby tokarkę trochę przepłukało bo jak rozebrałem skrzynkę to najczystsza niestety nie była,
dodam że oprócz wymiany filtra oleju to warto wyczyścić filtry wstępne w zbiorniku z olejem (jest siatkowy i magnetyczny)
Warto też na pewno sprawdzić czy nie ma jakiś wycieków bo przy takim rzadkim oleju to może byc kałuża (u mnie np przeciekały te rurki hydrauliczne na skrzynce prędkości) a był zalany bardzo gęsty niewłaściwy olej.
http://www.welt.bmp.net.pl/index.php?op ... Itemid=164
(do wrzeciona i skrzynki prędkosci)
więc bardzo rzadki olej (o małej lepkości) sądze że po to żeby chłodzić skutecznie elektrosprzęgła i żeby zredukować moment resztkowy na nich (tarcie pomiędzy płytkami na biegu jałowym)
Ja będe zalewał na początek na pewno tani jakiś hydrauliczny (40litrów wchodzi do niej) żeby tokarkę trochę przepłukało bo jak rozebrałem skrzynkę to najczystsza niestety nie była,
dodam że oprócz wymiany filtra oleju to warto wyczyścić filtry wstępne w zbiorniku z olejem (jest siatkowy i magnetyczny)
Warto też na pewno sprawdzić czy nie ma jakiś wycieków bo przy takim rzadkim oleju to może byc kałuża (u mnie np przeciekały te rurki hydrauliczne na skrzynce prędkości) a był zalany bardzo gęsty niewłaściwy olej.
-
JacekZielinski
Autor tematu - Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 4
- Posty: 4
- Rejestracja: 19 gru 2022, 19:56
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
U mnie założony jest Filtr Filtron op647/1 olej wygląda na rzadki i czysty w zbiorniczku natomiast jak wylatuje na wziernikach to wygląda dość gęsty i taki jakiś jakby biały co może być przyczyną?
-
zetmarcin
- Stały bywalec (min. 70)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 lip 2009, 01:04
- Lokalizacja: Legnica-Wrocław
Re: Tokarka Bułgarka cu 505
Dziękuję za info
Biały, ciekawe, być może pieni się za mocno?? (inne przyczyny to np słaby jakościowo olej, zbyt gęsty lub po prostu stary, zbyt niski poziom/nieszczelności i pompa zaciąga częściowo powietrze, zanieczyszczenie wodą oleju). Z czasem olej traci swoje właściwości i nie każdy nadaje się też do takiego centralnego smarowania ( właśnie chodzi o zdolności pompowe i odporność na pienienie)
Tutaj np z Mobila powinnien być olej D.T.E wyczytałem że są to oleje obiegowe ( czyli smarownie różnorodnych elementów typu sprzęgła, koła, łożyska, centralną pompą oleju)
http://www.lubrina.pl/pl,wiedza,oleje-s ... kacja.html
tutaj można zobaczyć porównanie lepkości jak widać iso VG 10-15 jest na poziomie olej napędowego ON więc powinien być to bardzo rzadki olej.
Biały, ciekawe, być może pieni się za mocno?? (inne przyczyny to np słaby jakościowo olej, zbyt gęsty lub po prostu stary, zbyt niski poziom/nieszczelności i pompa zaciąga częściowo powietrze, zanieczyszczenie wodą oleju). Z czasem olej traci swoje właściwości i nie każdy nadaje się też do takiego centralnego smarowania ( właśnie chodzi o zdolności pompowe i odporność na pienienie)
Tutaj np z Mobila powinnien być olej D.T.E wyczytałem że są to oleje obiegowe ( czyli smarownie różnorodnych elementów typu sprzęgła, koła, łożyska, centralną pompą oleju)
http://www.lubrina.pl/pl,wiedza,oleje-s ... kacja.html
tutaj można zobaczyć porównanie lepkości jak widać iso VG 10-15 jest na poziomie olej napędowego ON więc powinien być to bardzo rzadki olej.
