rena pisze:No o tym nie pomyślałem, a jest dokładnie tak jak piszesz 2 nakrętki

Pierwszą nakrętką od strony wrzeciennika kasujesz luz na tyle, żeby wrzeciono się obracało bez oporów i jednocześnie nie miało luzu wzdłużnego, drugą kontrujesz (z wyczuciem, nie za mocno) przytrzymując pierwszą kluczem. Lepszym sposobem jest zatoczona odpowiednio długa tuleja z podkładką nałożona na wrzeciono opierająca się o wewnętrzną bieżnię łożyska i gwintowany pręt np. M10 przeciągnięty wewnątrz wrzeciona z podkładką opierającą się czoło wrzeciona. Można precyzyjnie dociągnąć łożyska, potem nakrętkę na wrzecionie dokręcamy już bez użycia siły i kontrujemy. Używanie do tych celów młotka jest .... nie będę stosował brzydkich określeń, powiedzmy - karygodne .

qqaz pisze:

Andrzej 40 pisze: Marzę o uzębionych, ale te zaczynają się od 10mm.

Wiekszość firm takie posiada np WHM

Tylko długości nie takie jak bym chciał. Jeżeli wiesz gdzie kupić zębaty 8x920 (+/-10mm) to się polecam.

scq pisze:Dziękuję za odpowiedzi.
Jednak koła pasowe w moim egzemplarzu posiadają rowki o maksymalnej szerokości 8mm!
Koła wyglądają na oryginalne. Wygląda na to że były robione różne wersje.
Jakie są oryginalne długości pasków?
Na aukcji http://allegro.pl/paski-klinowe-do-toka ... 87479.html oferują paski 8mm, ale raczej są zbyt krótkie.
pozdrawiam: scq

Wg moich starych pasków można stosować długości 700-750mm używając kół pośrednich lub od 700 do 1000mm z jednym paskiem i falownikiem. Możesz zresztą ustawić sobie koła i pomierzyć dokładnie w jakich tolerancjach musisz się zmieścić. Wyboru w 8mm wielkiego nie ma. Te z Allegro na pewno za krótkie.

tomcat65 pisze:Oryginalne paski były 10mm, chyba, że ktoś koła przerabiał. Kupując paski, weź 'uzębione', lepiej układają się na małych kołach.

Witaj tomcat65. A ja mam oryginalne koła (Oświęcim) na 8mm paski. Na drugim wrzecienniku, też raczej oryginalne koło na 9mm . Coś mi się wydaje, że w czasach słusznie minionych koła robiono pod możliwość zakupu pasków.
W kiepskiej DTRce na ten temat ani słowa.
8mm znalazłem f-my Optibelt. U siebie przeciąłem wzdłuż stary pasek wieloklinowy od Mazdy 626. Miał 5 klinów po 4mm, wyszły 2 paski po 2 kliny=8mm i 1 środkowy klin na straty. Marzę o uzębionych, ale te zaczynają się od 10mm.

Paldi88 pisze:W tej DTR są tylko wymienione, ale że pracuję w tej placówce gdzie były produkowane owe tokareczki to myślę że wygrzebanie tych rysunków to kwestia kilku dni

Dostaniemy pod choinkę?

tomcat65 pisze:Rysunki nr 06-00 (przełożenia gitary) i 07-00 (układ kół pasowych i przełożeń) to str. 17 i 18ta ogólnodostępnej DTRki.

Są min, 2 wersje DTRki. DTRka w pdf-ie ma to samo co moja drukowana ale na innych stronach. Zresztą nic dziwnego że są różnice, bo produkował Oświęcim i conajmniej 2 placówki w rejonie Katowic przez parę ładnych lat. Rys. 06 i 07 niestety trudno nazwać rysunkami. Mam wrażenie , że "Tablica kół zmianowych" ( u mnie str. 20) ma tylko odniesienie do Rys. 06-00, ponieważ na str. 19 mam Rys. 07 - 00 "Schemat kinetyczny napędu głowicy", czyli kolejność byłaby odwrócona.
Jedynymi rysunkami +/- technicznymi w mojej to (bez opisu "rys."):
2. Szkic wielkości charakterystycznych obrabiarki - str.16
3. Końcówka wrzeciona - str.17
4. Rozmieszczenie rowków teowych w suporcie górnym - str 17
5. Zamocowanie noża w imaku (Rozmieszczenie rowków teowych w łożu) -str.18.
Czy ktoś ma inne, chociaż częściowo zwymiarowane, rysunki w swoich DTRkach?

Czy masz DTRkę w której są rysunki od nru OUS-01-00 do OUS-09-00 ? Bo cała Polska tego szuka a w typowej DTRce są tylko wymienione. Może masz możliwość zdobycia tych rysunków?
P.S. lubię tych, którzy lubią pomagać

tomcat65 pisze:http://allegro.pl/tokarka-ous-1-gitara-i2715355606.html

Jak komuś moje rysunki nie pasują .

Pasują, pasują. Jesteś WIELKI! Myślę, że należą Ci się wyrazy uznania od posiadaczy OUSów. Może znajdzie się ktoś WIĘKSZY i staniemy sie posiadaczami rzeczywistej a nie opisowej DTRki.
Ten złom pokazany na zdjęciach wysłanych do chipmakera świadczy o tym, który to wysłał. Niestety rzutuje także na opinię o nas.

stevie pisze:witam prawdopodopodobnie do tego ale jak to dziala to nie wiem => http://uw1.ch/

Chodziło o UWG-1 Astoba/Hommel a nie UW-1 Astoby.

Chodzi o te "kostki" w łożu? Zbieraniu śmieci, żeby nie wchodziły pod prowadnice i suport.