No i jeszcze dla spokojności sprawdź czy się zero w sieci nie podniosło i jedziesz na jakimś resztkowym uziemieniu.

mc2kwacz pisze:Układ który jest narysowany na forum jest niezawodny i prosty. Także, a może przede wszystkim, mechanicznie....
Na pojedynczym czujniku nie masz żadnej szansy zbliżyć się do dokładności i powtarzalności układu z precyzerem.

Jeżeli zainteresowany mechanik potrafi założyć tarczkę na śrubę ( połowa obwodu) to:
-czujnik mocować na ruchomym elemencie w takiej pozycji aby najazd elementu ( wózka, portalu, co tam jest akurat śrubą napędzane)spowodował że tarczka pobudzi czujnik gdy ten będzie dowieziony do tarczki
- dalszy ruch elementu a raczej obracającej się śruby spowodowałby że czujnik ponownie wyjdzie z obszaru zadziałania półtarczki - trzeba więc przykręcić listwę która podtrzyma pobudzenie czujnika przemieszczanego dalej poza tarczkę.
I tak za pomocą jednego czujnika, "półtarczki" na śrubie i paska z blachy #3mm przykręconego do oprawy łożyska mamy jednoelementowy , wysokoprecyzyjny układ krańcówki HOME która dodatkowo ma dowolną długość wybiegu.
A precyzja bazowania i tak będzie iloczynem błedów zbocza czujnika ( wejściowe i wyjściowe mają taką samą powtarzalność) i luzów mechanicznych a więc identyczna jak z tą elektroniczną
No a bez samodzielnej elektroniki może to być atrakcyjne dla "mechaników"