Tam jest koło zębate 16, które wchodzi w skład odboczki i przełączane jest w prawo - strzałka niebieska- wraz z tuleją i wpustem zaznaczonym na niebiesko. Wtedy tworzy się pusta przestrzeń, czerwone kreski, do której dostaje się olej. Gdy przełącza się to koło w lewo to działa tak jak tłok i popycha olej na zewnątrz a po drodze nie ma żadnego uszczelnienia. Trzeba dojść skąd bierze się tam nadmiar oleju - za słaby odpływ lub za dużo jest podawane. Skrzynia smarowana jest rozbryzgowo to może za dużo oleju jest wlane. Zerknij na ten rysunek i się wypowiedz bo to tylko moje domysły.

Zamieszczam schemat napędu tej frezarki. Zaznacz, w którym dokładnie miejscu jest ten wyciek. Domyślam się, że przy dolnym kole pasowym. Tam chyba nie ma simmeringa tylko uszczelka filcowa lub wcale. Nadmiar oleju powinien odpływać poziomym otworem i być może ten otwór jest zatkany. Trzeba zdjąć koło pasowe a następnie pokrywkę i sprawdzić to.