tristar0 pisze: ↑

09 sie 2024, 16:30

forestgril pisze:i na grzanie kabl

guzik prawda ,jeśli kable się grzeją to mają za mały przekrój a to jest błąd przy projektowaniu i wykonaniu .

Jak chcesz się znowu poklocic ( xD ), to kable się zawsze grzeją gdyż przy każdym prądzie wydziela się ciepło Żula

Tak, przy mniejszym obciążeniu freza, jest mniejszy pobór mocy elektrycznej. Przy obrotach jałowych, pobieramy moc tylko na pokonanie oporów (tocznych, hydrodynamicznych, aerodynamicznych) i na grzanie kabli. Przy zagłębieniu freza, dla wrzeciona opartego o silnik indukcyjny, rotor silnika spóźnia się bardziej względem statora i powstaje większa przerwa elektromagnetyczna między nimi. Aby rotor nadganiał stator, przez układ musi płynąć większy prąd i większa moc. Coś takiego chyba dla silnika wbudowanego we wrzeciono będzie podobnie, choć tam zazwyczaj prąd płynie przez cewki na obwodzie silnika a rotor ma magnesy stałe - żeby rotor obracał się z zadaną prędkością układ pwm musi puszczać przez cewki na elektromagnesach obudowy większy prąd.