pltmaxnc pisze:To jest czoper i pomiar prądu miernikiem nie ma sensu.

No rozumiem, że w grę wchodzą tu wysokie częstotliwości (bo jest to sterowanie impulsowe) i zwykłe mierniki nie radzą z tym sobie dobrze.

To w takim razie jak ustawić ten prąd?? W opisie sterowników wyczytałem, żeby puścić na sterownik 2Hz i wtedy ustawic prąd na jedneym z uzwojeń. No ale Wy tu piszecie, że miernikiem nie da się ustawić. To wkoncu jak

Hmm.... ja ustawiałem jak silniki trzymają, po uruchomieniu sterownika. Silniki mają 1.4A ja ustawiłem 1.3A - wpiąłem ampremoierz, pomiedzy 1sze uzwojenie silnika. Czy taka metoda ustawienia prądą silnika jest zła??