Trochę od złej strony podchodzisz... olej dobierasz do przekładni, a układ smarowania (pompę oleju) do dobranego oleju. Takim podstawowym parametrem oleju będzie jego lepkość.

Przy pewnych zastosowaniach oleje hydrauliczne używa się również jako oleje smarne- np. w prasach hydraulicznych często suwak jest smarowany właśnie olejem hydraulicznym. Prasy mechaniczne, z dodatkową hydrauliką (dla osprzętu, lub jako hydraulika dodatkowo do narzędzi) też mają np przekładnie smarowane właśnie olejem hydraulicznym.