Jeśli to jest inny cormak i podobny mu kawałek g...a, to:
1. Sprawdź uchwyt i ścięki. Najlepiej, zakładamy na KM5 uchwyt na tulejki zaciskowe i sprawdzamy
2. Jeżeli nie ma łuzu w łożyskach, i nakrętki wrzeczona są poprawne zakręcone, to zapomni o tym, że problem jest gdzieś w skrzynie biegów. Nie tam szukasz.
3. Jestem pewny, że problem w osi X, czyli w sankach, albo w mocowaniu całkiem suportu.
Sprawdzenie:
-zakrencamy śruby klinów posówa wzdłużnego, i tym samym blokujemy posuw wdłuż. Nie włączamy automatycznego posuwu!
Rączką posuwu do toczenia koników próbujemy obrobić detal. Jeżeli problem został się, problem jest w posuwu krzyżowym.
Odblokujemy posuw wzdłużny, i podkręcamy klin posuwu krzyżowego. Sprawdzamy na pięknięcia imak
dokręcamy nakrętkę śruby posuwu. Faktyczne, rękami musze ciężko chodzić. Sprawdzamy.Jeśli poszedł dobrze - posuw krzyżowy do rozbiórki i naprawy.
Ja swój skrobałem 4 razy...
