O właśnie. O takie informacje mi chodziło.
Bardzo dziękuję za pomoc Panowie. Teraz będę wiedział jakich rozwiązań używać.
Jeszcze raz wielkie, wielkie dzięki!

Witam! Zastanawiałem się jak są smarowanie łożyska jednostronnie zamknięte mające w symbolu oznaczenie "R" lub "Z". Łożyska otwarte wiadomo. Łożyska dwustronnie zamknięte w rodzaju "RR" i "ZZ" również (mają wewnątrz siebie porcję smaru którą ma służyć do końca "życia" łożyska). Ale jak się smaruję ł...

To ja się podepnę pod temat. Poszukuję łożyska wzdłużnego (oporowego) o jak największej średnicy w którym zastosowane będą kulki o ø 11,3 - 12mm. Na innym forum, o zupełnie innej tematyce budujemy z chłopakami obtaczarkę do kul do której potrzebujemy dwóch bieżni z takiego łożyska. Kulki i koszyczek...

... otworek do wnętrza nakrętki. Cenna uwaga, pewnie przeoczyłbym sprawę. U mnie kalamitka również jest na górze, na tulei konika jest wyfrezowany rowek. I tak jak u Ciebie Kolego Czarnowidz nie widzę otworu. Od której strony wierciłeś otwór? Bliżej środka czy końca tulei? Otworek wierciłem na samy...

Kolego Czarnowidz, niestety u mnie nie ma żadnego smarowania tego wałka. Nie wiem czy tak powinno być w oryginale ale u mnie jest tylko tuleja ślizgowa a w środku żadnych otworów smarowniczych. Być może ma to sens bo ten wałek nie jest jakoś znacznie obciążony. Ale to tylko moje domysły. Po kalamit...

Na wstępie pragnę gorąco Ci podziękować Kolego Leszy. :D Twoja pomoc okazała się nieoceniona. :D Okazało się że smarowniczka była... dokładnie w miejscu które pokazałeś na zdjęciu. :oops: Na swoje usprawiedliwienie mogę tylko napisać że u mnie smarowniczki mają inny kształt. Są płaskie i nieco zagłę...

Dziękuję bardzo za cenne informacje i chęć pomocy Kolego Leszy. Punkcik oczywiście dodałem. :wink: Pozwól że dopytam jeszcze o kilka drobiazgów: Czy to jest łożysko toczne czy ślizgowe? U mnie jest łożysko toczne oporowe. :shock: :shock: :shock: Śruba pociągowa w wsporniku jest podparta tocznym łoży...

Dziękuję bardzo Panowie za te rzeczowe i wyczerpujące odpowiedzi. Będę teraz dzięki wam mógł lepiej zaplanować moje przyszłe wydatki. Pozdrawiam serdecznie!

Bez czujnika chyba nie da rady. Czujnik to podstawa w tym fachu i wcześniej czy póżniej będziesz musiał go kupić więc lepiej wcześniej. :) Trudno się nie zgodzić. Dlatego jest wysoko na liście koniecznych zakupów. W zasadzie to zaraz po tokarce. :wink: I to dwa. Prosty zegarowy i dialtest. O! Ciesz...

Myślałem o użyciu kątomierza suwmiarkowego (noniuszowego) ale do czego go przyłożyć? Najprościej do czoła uchwytu tokarskiego. A do dokładnego ustawiania kąta służy liniał sinusowy/sinuśnica. Choć do tego musisz mieć jeszcze płytki wzorcowe i ów nieszczęsny czujnik zegarowy. :) Dziękuję bardzo. :D ...