Z tym wyrabianiem problem jest taki że zależy od czasu zatrzymania i od rampy hamowania .kasjo pisze: jak nie wyrabia hamowanie
jeśli zatrzymanie przekracza notorycznie obciążenie i wyrzuca błąd hamowania to należy dodać rezystor ( z reguły dodaje się go przy założeniu że silnik będzie często i szybko zatrzymywany lub będzie szybka zmiana obrotów ) albo dla zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikowi ( grzyb awaryjny ) zatrzyma silnik znacznie szybciej z rezystorem hamującym .Lukas4567 pisze:kiedy dajemy rezystor hamowania
