W sektorze automotive ma to znaczenie, ale nie będę Cię przekonywał bo pewnie nie miałeś z tym za dużo do czynienia.

Co do reszty. Podczas wstawiania nowej części w kontekście klika się w ścianę/płaszczyznę części lub złożenia albo w okno programu. W pierwszej opcji kontekst rzeczywiście jest tworzony do wskazanego odniesienia, w drugiej część jest unieruchomiona, a odniesienie układu pochodzi ze złożenia.

Ależ oczywiście można zrobić z tym wszystko. Ale pytanie, jak to ma działać. Jeżeli układy są spięte, to przenosząc część w obrębie własnego układu (za pomocą przenieś/kopiuj) zmieni się położenie w złożeniu.

Zawsze też można zapisać plik do stepa/iges/xt i tam można na dole w opcjach wskazać nowo wstawiony układ w środku parta. Cały czas nie wiem jaki jest cel takiego działania, ale to co widzę w programie jest dość logiczne. Jak chcę mieć część z układem w środku, to tak ją modeluję i wstawiam do złożenia. A jeżeli chcę przypiąć układ w złożeniu, to wstawiam w kontekście. Nie da się (z wyjątkiem tych importów) przenosić układu do środka części, tylko część do środka układu jako przenieś obiekty.

Kolego, ale to właśnie tak ma działać. Cały sektor automotive tak pracuje, że wszystkie party są umieszczone w tym samym układzie odniesienia.
Skoro wstawiasz część w kontekście otrzymuje wiązanie ustalone. To wiązanie trzyma część, jeżeli wiązanie usuniesz, po przebudowie i tak część będzie chciała "wrócić na swoje miejsce".

Odpowiadając, jeżeli chcesz mieć układ na środku, to musisz narysować część niezależnie w środku własnego układu i wstawić ją do złożenia.

wiktoriano pisze: ↑

16 maja 2019, 06:26

Jak umieścić modelu w początku układu współrzędnych CZĘŚCI?

A możesz tak bardziej zrozumiale to napisać?

To zależy, czy po wstawieniu czy przed. Jeżeli po wstawieniu, to można dodać wiązanie wspólnie pomiędzy układami. Jeżeli wstawiając chcemy złączyć układy, to trzeba wcześniej pokazać początki układów i w trakcie wstawiania najechać kursorem - układy się pokryją.