Dziękuję za zainteresowanie tematem. Udało mi się trafić przeglądając dziesiątki stron na google image, że to model ST-02. Wyłącznik na pewno zmienie, nie ukrywam, że zależałoby mi na silniku jednofazowym. Dałem za to 250 zł. Rozkręciłem całą wiertarkę, jutro jadę po łożyska. Co do regulacji wysokości, to pręt gwintowany m18-m20 chce zastosować ustawiony równolegle wzdłuż tej pionowej rury, na korpusie zamocować nakrętkę, a nad osłona paska zamontować korbke, na końcu pręta. Dzięki temu będę mógł regulować wysokość. Może nie będzie wyglądało to zbyt profesjonalnie, ale może macie lepsze rozwiązania ?

pioterek pisze: ↑

26 lis 2018, 04:07

Witam, proszę opisać podstawę pod silnik i podać jej wymiary oraz wymiary i rozstaw otworów, to poszukam jaki silnik tam pasuje. Chcę się zapytać jeszcze jak tam jest rozwiązane podnoszenie korpusu, bo nie widzę do tego żadnej korbki, czyżby trzeba podkładać lewarek od samochodu?

Zgadza sie, nie ma żadnej korbki, którą dałoby się unieść korpus. Przesyłam szkic płytki montażowej do silnika.

Dziękuję za odpowiedź. Porównywałem już z serią WS. Wielkościowo jest bardzo zbliżona do WS15, ale ma inny odlew korpusu.

Witajcie. Na wstępie chciałbym się przywitać, jestem Bartosz, miło mi. Obserwuję to forum od dłuższego czasu, jednak nadszedł czas kiedy to ja proszę o pomoc. Zakupiłem wiertarkę do remontu, uzytkowana bedzie w amatorskim przydomowym warsztacie. Piszę do Was z prośbą o jej identyfikację, gdyż nie ma żadnej tabliczki znamionowej. Z góry dziękuję Wam za pomoc. Pozdrawiam