Dorabiałem kilka lat temu do tokarki koło zębate hartowane indukcyjnie i szlifowane, oraz wałek (obie części gładkie, bez wieloklina) za ok. 600-700zł - nie pamiętam dokładnie, to była najniższa cena.
Co to dzisiaj jest 850zł?
Jeśli koła byłyby nawęglane albo hartowane powierzchnio plus szlifowane, to według mnie cena jest jak najbardziej do przyjęcia.
Nie wiem tylko, czy nie dostarczyłbym im wałka do pasowania, by nie popełnili jakiegoś czeskiego błędu - a przynajmniej dokładny opis i wymiarowanie, szczególnie wieloklina. One są niby normowane, ale... jak to mówią, strzeżonego Pan Bóg strzeże.