Ale linka nie ma się obracać tylko przesuwać.

Dobra, jednak da się prościej-linka w pancerzu, chociażby linka hamulcowa ze sklepu rowerowego za kilka zł. Jeden koniec do zwrotnicy, drugi do przezroczystej rurki, w neutrum zaznaczasz na rurce kreskę tam gdzie koniec linki. Przy skręcaniu koniec linki się przesuwa i wskazuje w jakiej pozycji są koła.

A może po prostu jakiś wskaźnik w postaci kółka z narysowaną strzałką? Kółko połączone z wałkiem kolumny paskiem robi za przekładnię powiedzmy 1:5, strzałka na kółku w neutrum pokazuje w górę, przy kręceniu kierownicą obraca się w tym samym kierunku co kierownica, od razu jest wskaźnik kąta wychylenia a nie tylko kierunku. Prościej już chyba nie idzie.