Tom01 pisze: ↑

21 sie 2020, 13:47

Taka sama, choć nieprawdopodobna teoria mi przyszła do głowy. Ok, łuk, powiedzmy że możliwe, choć nie wiem jak. Ciekawostka, jaki musi być promień zgięcia, jeśli długość kątowa okręgów o promieniu różnym o 700mm, różni się o 4mm??? Trzeba by to policzyć.

Wystarczy minimalne skręcenie. Matematyka jest nieubłagana.

Taka ciekawostka. Oplatasz Ziemię wzdłuż równika ciasną liną (długość ok 40 000 000 m), potem dodajesz 1 m długości. O ile podniesie się lina? Da się to zauważyć?

drzasiek90 pisze: ↑

21 sie 2020, 11:27

TOP67 pisze: ↑

21 sie 2020, 10:55

Ostatecznie można ręcznie obrócić obie śruby o taką samą liczbę obrotów i sprawdzić

Śruby są ok. Tak samo jak same silniki.

Ja to wiem. Ale podpowiadam jak o tym przekonać niedowiarków.

Ostatecznie można ręcznie obrócić obie śruby o taką samą liczbę obrotów i sprawdzić

Tom01 pisze: ↑

21 sie 2020, 10:22

Czyli winnym jest silnik.

A zamieniłeś silniki, żeby to potwierdzić?

Zrób jeszcze inny eksperyment.

Ustaw się w pozycji 0 i postaw na obu śrubach kreski. Teraz przejedź na dowolną odległość i sprawdź czy kreski są w fazie. Skoro śruby są identyczne, to powinny się obracać identycznie. Testy zrób przy poprzednich ustawieniach (jednakowe sygnały na obydwa silniki). Jeśli silnik gubi kroki lub obraca się o inny kąt, to kreski się rozjadą.

Gubienie kroków można łatwo stwierdzić wykonując kilka przejazdów, najlepiej z różnymi prędkościami. Jeśli za każdym razem przesunięcie będzie jednakowe, to raczej nie przez gubienie kroków.

Dodane 7 minuty 59 sekundy:

Tom01 pisze: ↑

20 sie 2020, 10:54

Jednakże faktycznie, najpierw zamienię śruby miejscami, będzie na milion procent pewne. Dam znać za kilka godzin.

Zmierz wcześniej równoległość ruchu wózków (na poluzowanej śrubie).

Dokładnie w osi każdej śruby zamocuj na ramie punkty odniesienia. Podjedź wózkiem jak najbliżej i ustaw na nim punkty pomiarowe w tej samej odległości. Wystarczy kawałek płaskownika jako wzorzec.
Odjedź teraz na drugi koniec stołu i drugim wzorcem porównaj odległości między punktami. Weź liniał czy kawałek płaskownika i po prostu podjedź jedną osią na styk. Potem sprawdź w drugiej osi.

To samo możesz zrobić pomiędzy punktem odniesienia a wystającą śrubą od łapy.

Nie mamy informacji czy przesunięcie łapy następuje w osi śruby, czy w poprzek.

Zamień śruby i zobacz czy różnica będzie w drugą stronę. Wtedy potwierdzisz czy to w nich problem.

Możesz też sprawdzić czy wózki jadą równolegle. Zmierz ich odległość od tego samego punktu w obu położeniach osi.