Linie się schodzą akceptowalnie.

Gdyby silnik wariował, chyba nie powinny. Mam rację?
Może jednak pasek?
Niestety w tej osi jest trudno dostępny. Niewiele widać i miejsce naciągu pewnie jest na ściance od strony tuby.
Przy włączonym zasilaniu karetka nie ma luzu, ale może przy takich prędkościach mimo wszystko jest za duży?
Pozdrawiam
Roland