Zwiększenie szybkości przejazdu z F2000 na np F4000 sprawi że z taką prędkością sonda będzie również zjeżdżać na pozycje pomiarowe czy to zew czy wew. Zjazd na zew detalu nie powoduje problemu bo możesz zwiększyć bezpieczny dojazd, ale przy pomiarach wewnętrznych nie zawsze to działa i błąd może być za duży od wpisanego i masz kolizję i złamany palec sondy. Musiałem zmniejszyć z F6000 bo kolejny złamany palec trochę irytował.
To dotyczy pomiarów z cykli, jeśli mierzysz ręcznie to nie powoduje to problemu.
Jeśli dalej Cię interesuje zmiana prędkości jutro sprawdzę jaki to dokładnie parametr MP.