No i teraz, który z was ma racje. Dwa posty i dwa sprzeczne, to jak to jest, Mariusz jakby dokładniej to wyjaśnił ale czy w silnikach unipolarnych fazą nie jest połowa uzwojenia a prąd podawany na silniku nie jest prądem fazy. Z tego co mi wiadomo to jet właśnie tak jak ja napisałem. Pewny na 100% tego nie jestem.
Prosze jak ktoś ma jakieś materiały, które by rozjaśniły problem o udostępnienie.

Napięcie oczywiście podniosłem do około 24V. Zastanawiam się jeszcze czy moment takiego silnika przy takim sterowaniu też zwiększył się dwukrotnie.
Silnik w/g swojej dokumentacji ma 0,35Nm, czy przy takim sterowaniu jak napisałem wcześniej ma on moment 0,7Nm?

Mam do wast takie pytanie.
Jaki mam ustawić prąd dla silnika. Silnik jest unipolarny 6przewodów podłączyłem go pod sterownik silnika który zbudowałem na układach l297 i l298. Działa dobrze ale nie wiem czy moge zwiększyć prąd. Podłączyłem go tak że środki uzwojeń są niewukożystane, na silniku mam napisane 0,95A czy moge bez problemów zwiększyć prąd do około 2A?