Nie bardzo wiem jak na to odpowiedzieć, bo pytanie jest w stylu: do czego służy samochód. Generalnie powyższe kołnierze są stosowane w rurociągach i armaturze przemysłowej: https://pl.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%82nierz_(technika).
Wymiary kołnierzy tam stosowanych są znormalizowane w zależności od ciśnienia i średnicy nominalnej rurociągu. Najczęściej DIN i ANSI. Nazwy o które pytasz określają sposób zastosowania lub połączenia z armaturą lub rurociągiem.
- płaskie do przyspawania: kołnierz bez wyraźnej szyjki do nałożenia na rurę i przyspawania
- zaślepiające: bez otworu na przelot. Przykręca się go do kołnierza rurociągu w celu zamknięcia przepływu. (np. po wymontowaniu zaworu kołnierzowego)
- szyjkowe: z wyraźną szyjką służącą do przyspawania do rury (widoczne na zdjęciu w wiki).
- gwintowane: z gwintem w otworze, służącym do nakręcenia na rurę
-luźne: luźno osadzone na rurze, która ma odpowiedni występ współpracujący z kołnierzem