Czyli to tylko ktoś założył to kółko bo miał pod ręką.Myślałem że rysunek w DTR-ce jest odwrócony. Podsumowując potrzebuje :
-koło na wrzeciennik
-3 koła do nawrotnicy
-koła od A-F czyli razem 6szt.
Dopiero wtedy będę miał kompletny posuw nie mówiąc o kołach zmianowych?
Jutro dostanę nowy uchwyt tokarski 100mm wtedy udam się w poszukiwaniu kół. Pewnie będę miał jeszcze wiele pytań. Jeśli ktoś ma jakieś fotki pod ręką to bardzo chętnie zobacze. email Janekczewa#o2.pl

No kolego takiej odpowiedzi to się nie spodziewałem krótko i treściwie.

No więc tak Nortona mam kompletnego. Jeszcze tylko to "Wewnątrz korpusu na wrzecionie zamocowane jest koło zębate 16, z którego przenoszone są obroty przez koło zębate 13 gitary i nawrotnicę 5 na wałek 6
Z wałka 6 przez koło zębate wymienne na gitarze 4 rys. 05 obroty przenoszone są na wałek skrzynki posuwów 8 rys. 04. "
Czy to koło na wałku 8 jest kołem A z ?

Witam jak w temacie kupiłem ostatnio na allegro bez wrzeciennika oryginalnego i bez żadnej zębatki. Wrzeciennik został dorobiony przez poprzedniego właściciela. Chciałbym dorobić cały napęd gitarę itd. Na początek potrzebuje ilość zębów jaka jest w zębatce napędowej na wrzecionie następnie na nawrocie itd aż do samego nortona. Czy zębatka A w DTR jest zębatką na wejściu do skrzynki nortona ? Ją akurat mam i ma 35 zębów. Reszty niestety brak. Dziękuję za wszelkie odpowiedzi.