Mam problem ze smarowaniem wrzeciona. Maszyna jest z 2001 czyli juz "po lifcie" i posiada z tylu stacje smarowania wrzeciona. Zalicza sie do niej sterownik milenium sterowniki pneumaytyczne kostki podajace olej i czujniki . Problem polega na tym ze ktorys z czujnikow widzi za male cisnieje lub brak oleju co wykluczam na starcie bo zegary pokazuja cisnienie i olej jest fizycznie podawany . Czy ktos zna temat, ktory to czujnik jest za to odpowiedzialny ? jak go oszukac lub odlaczyc? Maszyna przez ten blad wylacza obroty wrzeciona bo widzi brak smarowania.
Na sterowniku milenium z tylu maszyny pokazuje bledy : "alarm oil "
"alarm low air "