Znaleziono 3 wyniki
Wróć do „Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.”
- 06 sty 2025, 13:53
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 537
Re: Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.
Ja nie wiem, czy to nie było w latach osiemdziesiątych. Wtedy Zachód sporo robił w Polsce. Ot choćby Hurco, które robili w Warszawie. Z drugiej strony np. DMG MORI dalej tłuką w Pleszewie i chyba nikt nie powie, że jest to maszyna gorsza, niż gdyby robili ją w zakładzie w Pfronten, czy w Seebach. Ale z tego co wiem, to Weiler chyba wszystko robi u siebie, na Bajerach, w Czechach (wiertarki) i coś tam jeszcze w USA dłubie.
- 05 sty 2025, 18:32
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 537
Re: Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.
Z tego, co wiem, nadal w Czechach robią wiertarki, ale tokarki są robione w Niemczech. Pewnie, że podwykonawcy (silniki, elektronika) są z różnych miejsc, ale generalnie maszyny składane są w Emskirchen, niedaleko Norymbergi. I to pokazują między innymi na filmie:
Widać hale montażowe.
Widać hale montażowe.
- 05 sty 2025, 16:52
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 537
Re: Wybór tokarki do warsztatu na statku - nie chińska.
Jeśli możesz zapłacić więcej, to ja bym spojrzał na produkty Weiler. Seria Commodor jest pewnie za mała, ale już DA 260 powinno być tym, czego szukasz. Ona ma kieł na wysokości 260 mm (max średnica 535) i do 2 metrów do konika.