Albo tranzystory polowe, albo izolacja galwaniczna, o której wspominałeś kilka postów wyżej.

Jeżeli stycznik to przesada to możesz zastosować przekaźnik, np. typu R4.

Pozdrawiam.

A nie można by puścić zasilania silnika z napędu przez jakiś stycznik / przekaźnik, który byłby załączany sygnałem EN? Wtedy przy braku tego sygnału styki stycznika byłyby rozwarte a silnik odseparowany galwanicznie od napędu.

Ręczny rozłącznik raczej odpada, bo jeżeli odłączysz silnik, który jest pod napięciem to możesz uszkodzić sterownik, który nagle straci obciążenie. Razem z silnikiem trzeba odłączyć sygnał EN.

Pozdrawiam.