Kostek pisze:Nie zapomnij zrobic zdjecia , bo chyba wszyscy chetnie obejrza.

no wiec przejrzalem nieco szafe elektryczna, oraz silnik wrzeciennika. Silnik wrzeciona to silnik pradu przemiennego o obrotach 4850rpm i mocy ciaglej 15kW ( chwilowej 17,5kW, t < 5min.). Sterowane jest toto z falownika mitsubishi o zakresie F = 0-833Hz i pradzie 130A. Falownik zasilany jest z prostownika AC > DC. Oczyiscie mniejszej mocy falowniki maja wbudowany prostownik, ten akurat ma jako zew. czesc, oczywiscie prostownik tez Mitsubishi . Z ciekawostek silnik wrzeciona ma hamulec hydrauliczny tarczowy dwu tloczkowy - doakladnie taki sam jak w samochodzie Konkluzje: silnik wrzeciona tokarki to wysokoobrotowy silnik pradu przemiennego 3f. Brak jest przekladni redukcyjnych - naped 1:1 jest. Hamulec jest odzielna czescia mech tokarki, nie jest zintegrowany z silnikiem. Wiec mysle teraz ze podejme sie przerobienia tej starej tokarki poprzez wywalenie skrzyni i zastosowanie falownika + przekladni pasowej redukujacej obroty pomiedzy silnikiem a wrzecionem. Nawet chocby dla doswiadczenia warto taka probe podjac.

Jesli macie jeszcze jakies informacje chetnie poszlucham

Kostek pisze:silniki pradu stalego dysponuja duzym momentem przy malych obrotach , i tyko za pomoca takiego silnikia mozna zrobic sensowna regulacje .

cos mi sie nie chce wierzyc ze tylko tak mozna zrobic sensowna regulacje, wlasnie stoje przed tokarka mori cnc i nie wierze za nic ze ma silnik wrzeciona pradu stalego! tam jest falownik na 100%, i chyba zdejme obudowy zeby zobaczyc jak jest naped skonstruowany bo widze ze nikt chyba nie widzial tokarki tradycyjnej z falownikiem do zmiany obrotow?

Darek

triera pisze:mój sąsiad założył skrzynię biegów od samochodu...

nie no wolal bym troszeczke mniej radykalne sposoby

Ma ktos moze jeszcze jakies spostrzezenia co do mojego pomyslu?
Znalazlem takie obrabiarki tarnowskie ktore tez maja plynna reg obrotow wiec domyslam sie ze jest to oparte o falownik?

Darek

DZIKUS pisze:pozostaje jeszcze jedna kwestai: toczenie gwintow. jesli zrezygnujesz ze skrzynki gwintowej (bo na razie rozumiem, ze rezygnujesz ze skrzynki predkosci) to w jaki sposob bedziesz wykonywac gwinty? w obrabiarkach konwencjonalnych sprzezenie lanuchow kinematycznych ruchu obrotowego i posuwowego odbywa sie za posrednictwem przekladnii mechanicznych, a w obrabiarkach cnc za pomoca elektroniki i odpowiednich elementow badajacych przemieszczenie katowe walow (np. przetwornik obrotowo-impulsowy).

a dlaczego mam rezygnowac z gwintowania? w tej maszynie naped skrzynki gwintowej realizowany jest z wrzeciona. Ja chce zlikwidowac tylko skrzynke predkosci a reszte nie ruszac. Tylko teraz zastanawiam sie wlasnie nad kwestia mocy przy gwintowaniu czyli najmnijeszych obrotach. Moge przewymiarowac silnik do jakis 1800rpm ale nie wiem czy to wystarczy zeby dobrac tak przedkladnie aby przy najmniejszych obrotach bylo wystarczajaco duzo mocy?

Darek

Mam maly problem. Jest sobie tokarka - stary TUB no i troche zaczyna w niej szfankowac juz skrzynia od obrotow. Co sadzicie o takim pomysle zeby wywalic skrzynie, wsadzic nowy silnik + falownik? Oczywiscie silnik mialby przekladnie okolo 2,66:1 poniewaz na wrzecionie uzywa sie max obrotow 900 rpm. Czy ktos moze przeprowadzal juz podobny zabieg lub o czyms takim slyszal, widzial czytal? Nie wiem jaki silnik dobrac? ten ktory jest ma moc okolo 7kW.

Darek