W korpusie tym dużym powinna być pompa od główki. Nie w skrzynce pod stołem.

Po prawej stronie jest pokrywka. O ile pamiętam pod nią jest pompa zębata. Zasilana wału w środku. Wyczyść ją. U mnie nie działała i trzeba było korpus na magnesówce delikatnie przeszlifować na wysokości (koła zebate z czoła przepuszczały).

Wrzeciono oryginalne? Podkręcałeś obroty silnika w jakiś sposób?