Znaleziono 4 wyniki

autor: strikexp
12 cze 2018, 10:54
Forum: Serwomotory / Serwonapędy / Napędy Serwokrokowe
Temat: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 2466

Re: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop

Nie wiem jaka tam może występować siła ale na pewno trzeba wykorzystać motoreduktor dla takich prędkości. I nie używałbym tak małego jak ja, może nie dać rady przesuwać tak dużej pokrywy.
Obejrzyj sobie motoreduktory tego użytkownika allegro, może coś znajdziesz:
https://allegro.pl/uzytkownik/Discotech1?order=m
A jak nie to klasyczny motoreduktor który pokazywałem, sprzedawców mnóstwo ale brałbym markowy np Siemens itp Najlepiej zasilany trójfazowo bo ma znacznie lepszy moment pod obciążeniem, ale przekładnia w jednofazowych znacznie redukuje tą wadę.
Ogólnie z tymi napędami jest przerąbane. Sam też konstruuję i wychodzą cyrki potem, albo silnik ma 200% potrzebnej mocy albo nie daje rady :D Warto dać dużo większą moc żeby jakiś odpadek nie zablokowal pokrywy itp

Najładniej to by pracowało jakbyś dał porządne krańcówki w tych zderzakach(wybacz słownictwo) blokujących pokrywę. Np coś takiego:
https://www.tme.eu/pl/details/xckn2103g ... gLewfD_BwE
Wtedy te krańcówki można by tak wysunąć że pokrywa nie uderzałaby w zderzak i nie niszczyłaby się przekładnia motoreduktora.

Ale sterowanie tego ze zmianą obrotów jest trochę bardziej skomplikowane. Musisz mieć silnik jednofazowy z taką możliwością i zamieniać połączenia. Celowałbym w jakiś gotowy sterownik, może są na allegro?
Proponuję obejrzeć filmik o stycznikach na początek nauki elektryki.
autor: strikexp
11 cze 2018, 22:02
Forum: Serwomotory / Serwonapędy / Napędy Serwokrokowe
Temat: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 2466

Re: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop

Skoro pokrywa pracuje w wodzie to może zaraz się okazać że tam trzeba niemałej siły. Jak to nie tajemnica to może opiszesz pokażesz o co dokładnie chodzi?
Ja w przypadku większego urządzenia najpierw określiłbym jakiej siły potrzebuję a dopiero potem martwił się sterowaniem. Jak kupisz za mały silnik to dopiero wtedy będzie problem i koszty.

Motoreduktor to silnik z fabryczną przekładnią redukującą obroty. Z normalnych kilku tysięcy obrotów na minutę robi kilka-kilkaset. Raz że da się dzięki temu uzyskać bezpieczne prędkości, a dwa że rośnie siła silnika przy tej samej mocy.
Niestety nie tania impreza, ja kupiłem mały motoreduktor 30W za około 150-200zł. Ale większe trójfazowe zasilane prosto z sieci to już wydatek rzędu 500-1000zł.
Tak wygląda taki większy:


Przy kontakcie z wodą to bym jednak użył tych przekaźników wykrywających przeciążenie. Przy prostej konstrukcji będzie przez nie płynęło napięcie 230V albo 400V. O nieszczęście nie trudno.

rdarek pisze:
11 cze 2018, 20:56
Cóż Nasz guru "S" wie, że dzwoni jednak nie wie w którym kościele.
Myślę że Tobie w głowie :wink:
autor: strikexp
11 cze 2018, 17:32
Forum: Serwomotory / Serwonapędy / Napędy Serwokrokowe
Temat: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 2466

Re: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop

Tak definiujesz ten obszar montując na jego krańcach przyciski rozłączne(krańcówka):

Tylko się nie rozpędzaj za bardzo(szczotkowy silnik można ograniczyć żarówką), bo jak ta pokrywa pieprznie w przycisk to niewiele z niego zostanie.
Ja używam motoreduktorów, ale drogie są przynajmniej 150zł plus zasilacz.

A jak tego nie widzisz to przekaźniki o jakich pisze kolega wyżej, tylko znając życie taki przekaźnik może kosztować dość sporo.
autor: strikexp
11 cze 2018, 09:04
Forum: Serwomotory / Serwonapędy / Napędy Serwokrokowe
Temat: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 2466

Re: Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop

To się robi zwykłym silnikiem (najlepiej szczotkowym albo trójfazowym) ale z przełącznikami krańcowymi. Działa to tak że po dojechaniu na pozycję krańcową przerywany jest obwód (przycisk rozłączny) i można już tylko z drugiego obwodu podłączyć prąd odwrotnie i ruszyć w drugą stronę.
W ten sposób nigdy nie wyjedziesz poza dozwolony obszar.

Wróć do „Potrzebny specjalistyczny silnik z systemem stop”