Tu i tu płyną prądy, bez prądu w wirniku nie ma siły odpychającej. Po co szukać dziury w całym?

Rezystancja o wartości 1M ohm to bardzo duża wartość, wręcz ogromna.
Inna sprawa że rezystancja niekoniecznie jest liniowa. I dla pomiaru 9V daje wartość 1Mohm, a dla 230V będzie przebicie
Raczej trzeba by zmierzyć prąd pod obciążeniem niż rezystancję. Ale to chyba mało prawdopodobne.

Musisz wymienić wirnik, samemu dorobić raczej ciężko i znacznie pogorszy osiągi.

A skąd pomysł na taką sytuację?
Wirnik silnika asynchronicznego nie różni się zbytnio od zwykłego silnika komutatorowego. W obu płynie prąd, tyle że w asynchronicznym on sie indukuje od wirującego pola magnetycznego.
Taka konstrukcja jest właśnie po to żeby prąd miał gdzie krążyć i wytwarzać pole magnetyczne na wirniku. Tak masywna budowa wirnika sprawia że nie zużywa się on na przestrzeni lat.
Prawdziwy wirnik jest znacznie masywniejszy niż ten z rysunku.