Dzięki za wskazówki.
Co do spawacza to mam z 10 znajomych spawaczy. Mam w czym wybierać, chociaż słusznie zauważyłeś to co mi umknęło. Nie każdy materiał spawa się tak samo i nie każdy spawacz sobie poradzi z danym zadaniem.

Właśnie nie mam pojęcia, ale przy jednej sztuce to pewnie kosmiczna cena.
I zwróć uwagę że ta cena dotyczyła tylko małej objętości łączenia spawalniczego. Pozostały materiał to byłby koszt płaskowników, prętów, profili itp.
Ale w sumie naprostowali moje myślenie, podobną wytrzymałość uzyskam oddając elementy w ręce doświadczonego spawacza.

Inne metale złączyłyby się w stop z żelazem, które też ma domieszki. A formę to musiałbym pewnie ulepić z jakiegoś specjalnego materiału do odlewów.
Cena termitu wyszłaby pomiedzy 5-10zł za kg a raczej 20-40zł za 1-1,5kg stali wlanej w formę. Najtaniej by nie było, ale tragedi też nie ma bo to tylko spawanie. A co ciekawe możnaby odlać różne skomplikowane struktury.

Jednak jeśli termit nie daje lepszego połaczenia niż MIG/MAG. To jest to tylko strata czasu i pieniędzy. Chyba że potrzebujemy małego odlewu...

Mogli popełniać błąd nie mając lepszego pomysłu. Jednak jest to silny argument na to że termit wcale nie jest taki wspaniały.

Yarec pisze: Termitem za komuny podpalono most Łazienkowski w Warszawie a gasiło wojsko chemiczne.

No to niedawno podpalili na amen

Blady pisze:Ale musi to też działać w drugą stronę i przewidziane muszą być odpowiednie dylatacje na wypadek kiedy stal siè rozszerza...

Dlatego spawa się je tylko w odcinki kilkadziesiąt metrów.

Blady pisze:Po co Ci ta technologia w maszynach to nie rozumiem...

Zastanawiam się czy byłaby dobrym sposobem spawania korpusów. W końcu termit tani, a zarówno odlew jednostkowy jak i cała bryła stali bardzo drogie.
To że nikt na to nie wpadł, nie znaczy że dla drobnej produkcji jest to złe. Może sęk w tym że trudno to wykorzystać w praktyce.

Yarec pisze:"wykorzystąłbym już sprawdzoną metodę, wlewania w szczelinę ciekłego żelaza" lepiej nalej se "oleju do głowy" i zdobądź wiedzę.

Tak spawają tory, można też odpalić termit bezpośrednio w szczelinie. Korund wypłynie na górę a w szczelinie pozostanie żelazo/stal. Ale to trudniejsze ponieważ przez elementy stalowe szybko ucieknie ciepło. Termit musi być dobrej jakości i użycie wiórów z toczenia raczej odpada. A i tak nie wiadomo czy temperatura bedzie odpowiednio wysoka do spawania i wypłyniecia całego korundu na powierzchnię.

Mógłbyś bardziej rzeczowo określić swoją myśl?


@orion32
Możliwe że masz rację, ale akurat z podejściem elektrodą to nie masz racji. Można dać dużą przerwę i naspawywać kolejne warstwy od boków. Przy odpowiednim natężeniu prądu to i przetop byłby odpowiedni. Przynajmniej tak myślę.
Jednak jestem jak najbardziej otwarty na sensowne argumenty takie jak Twoje.

@Blady
Zastanawia mnie dlaczego szyny spawaja akurat termitem a nie innym sposobem. To jest bardzo czasochłonny sposób. A w dzisiejszych czasach zasilić spawarkę w takim miejscu to żaden problem. Bez szlifowania się nie obejdzie.
Metod spawania jest mnóstwo ale po niskim koszcie to chyba tylko elektrodowo. A trochę szalejąc z kosztami to MIG/MAG i TIG. Nic innego już tak tanie nie jest, nawet te dwie ostatnie.
O ile elektrodowo to wiadomo że spaw jest słabo połączony z elementami i się urwie pod odpowiednia silą. To w pozostałych dwóch metodach nie za bardzo się orientuję. Może to zależy od mocy spawarki, ale chyba wystepuje ten sam problem. Niejednorodność spawu z elementami łączonymi.
Zauważcie jak skuteczne jest spawanie temperaturowe plastików, gdzie powstaje jednolita struktura całego połączenia. Przypuszczam że w spawaniu termitem wystepuje podobny efekt stapiania w jedną całość.

Jak wyobrażam sobie spawanie korpusu maszyny? Dobre pytanie ponieważ nie bardzo potrafię jeszcze na nie odpowiedzieć. Przypuszczam że wykorzystąłbym już sprawdzoną metodę, wlewania w szczelinę ciekłego żelaza. Oczywiście po wstępnym podgrzaniu elementów palnikiem.
Teoretycznie to można w ten sposób wykonać nawet odlew obudowy wrzeciona nutoola.

@Freeway
Wióry ma sie za darmo, a aluminium roztopi się znacznie szybciej niż stal Do tego wiórów można doładować na samej górze aby tam wytwarzał się pływający zużel. Nie mówię żeby robić termit z samych wiórów, ale dodatek 10-20% byłby wskazany.

Yarec pisze: Cholera o koksowni nie pomyslałem

O pociągu towarowym też

Yarec pisze: można też kupić całą odlewnię.

Co tam odlewnię, od razu hutę z kopalnią rudy żelaza, węgla kamiennego i koksownią.

Doczytałem że na 2,1kg żelaza trzeba poświęcić 1kg aluminium. Biorąc pod uwagę że część aluminium może pochodzic z wiórów po toczeniu a rdzę sami wyprodukujemy. To wychodzi całkiem niezła cena za 1kg termitu. Można przyjąć że dla zachowania czystości, wleje się w spaw tylko 50% przetopionej stali.
W odlewy to się nie opłaca bawić, ale coś zespawać to i owszem. Chyba że mam za małą wiedzę i bez ponoszenia jakichś wielkich kosztów można uzyskać podobną jakość spawania inną metodą.

Bez przesady, ja żadnej ramy do frezarki nie zamierzam spawać, do tego jest cięcie CNC. Raczej myślałem o korpusie tokarki lub dłuciarki. Przypuszczam że wyszłoby dużo taniej niż pojedyńczy odlew lub wycięcie z bryły. A sproszkowane aluminium czy tlenek żelaza to dla tokarza nie problem. Dziwię się że nikt wcześniej nie wpadł na pomysł żeby je wykorzystać.

No i nie ma róży bez kolców, termit to bardzo niebezpieczny materiał pirotechniczny. To już jest wystarczający powód aby nie tykać się tego tematu.

Edit
A jednak źle myślałem, przy odpowiednich proporcjach całe aluminium zamienia sie w korund i pływa na ciekłej stali. Tylko trzeba jeszcze tą ciekłą stal jakoś wylać z formy, oczywiście od dołu.
Skomplikowane to, ale bardzo skuteczne. Można użyskać różne stopy stali