Jak produkuje się czesci dla przemysłu samochodowego, to jest to wymóg. Proces technologiczny musi być opracowany i przechowywany, łącznie z kartami kontroli.

Kiedy całe tworzenie dokumentacji ma sens w zależności od wielkosci serii.
Im mniej robisz w serii tym mniej dokumentacji Ci potrzeba. Jak robisz 1 część, to za dokumentację procesu wystarczy rysunek wykonawczy i jest szybko i tanio, ale nie koniecznie wszystko optymalnie. Z drugiej strony jak masz produkcję masową po 100 pierdylionow sztuk rocznie to najpierw tworzysz dokumentację, żeby przemyśleć i przeliczyć wszystko, żeby urwać jak najwięcej sekund/ złotówek z kazdej operacji / części a jednoczescie zachować wymagania z rysunku.
To tez jest w Feldzie, ale trzeba czytać, a nie wertowac przykłady.