Masz na myśli coś takiego ? https://m.ceneo.pl/51174035

Panowie mam jeszcze jedno pytanko. Jakie macie skuteczne sposoby na wybijanie sworzni z maszyn, palnik i młot czy używacie może jakiś przyrządów, prasek ?

Jak przygotować wałki do nawęglania ? Toczyć na gotowo ? po nawęglaniu się jeszcze obrabia ?

Zastanawiam się nad zrobieniem mobilnej wytaczarki do takich otworów, widziałem kilka zdjęć w necie. Na początek zastosował bym napęd z wiertarki magnesowej co o tym myślisz ?

Domyślam się, że wymiana tulejek polega na roztoczeniu i zrobieniu nowych tulejek do wbicia naprzykład z brązu ?

Sam nie wiem czemu tak się uparłem na to hartowanie. Mam jeszcze jedno pytanko nowe sworznie muszą być wbijane na ciasno tak jak poprzednie były wyciągnę. Czy mogą mieć parę setek luzu ? Podejrzewam, że z tulejek będą jaja.

Tak zabieram się do takiej pracy, chcę się czegoś nauczyć i coś osiągnąć a większość fachowców w okolicy młodszemu nic nie powie i nie nauczy bo powstaje konkurencja. W takim razie może kolega podpowie czego nie powinno się robić. Jeżeli posiadasz większą wiedzę praktyczną to podpowiedź jaki dobrać materiał czy go hartować i w jakiej kolejności obrabiać.

Dodane 3 minuty :
Petroholic co do materiału na siłowniki dać go do hartowania po przetoczeniu na wymiar ?

Siemka. Dostałem łyżkę do remontu z koparko ładowarki (wymiana lemieszy itp.) Pojawił się problem z odpięciem łyżki od ramion koparki. Pomogłem sobie palnikiem. Mam dorobić nowe wałki. Niestety z doborem materiałów mam problem i do końca nie wiem jak to wykonać, czy hartować ? Indukcyjnie czy w oleju ? Do harowania zostawić naddatek po hartowaniu szlifować czy przetoczyć ? Prosił bym o kilka podstawowych raf od doświadczonych kolegów, jeśli to możliwe, pozdrawiam