Na dzień dzisiejszy jedyny słuszny kierunek jak dla mnie po MiBM to coś związane z CAD. Pytanie tylko jak długo człowiek będzie potrzebny do rysowania części maszyn np. w Catii lub inventorze. Kiedy te umiejętności zostaną zastąpione przez skanery 3D. Stąd własnie ten post. Czy ta MiBM to przyszłościowy kierunek.

Witam

Postanowiłem napisać ten post ponieważ od jakiegoś czasu nachodzą mnie takie przemyślenia. Jestem studentem MiBM studia są bardzo ciekawe ale i też ciężkie, jednak ucząc się niektórych przedmiotów jak np. termodynamika techniczna, podstawy konstrukcji samochodów i silników zaczynam się zastanawiać czy ten kierunek jakim jest Mechanika i budowa maszyn za 10-15 lub 20 lat będzie jeszcze się rozwijać i czy nadal będzie w nim przyszłość. Dziś obserwuje się dynamiczny wzrost rozwoju samochodów elektrycznych które chociażby w Norwegii przewyższyły sprzedaż tradycyjnych jednostek benzynowych. Dziś rozmawiając z znajomym pracującym w dużym zakładzie automotive dowiedziałem się ze stricte konstruktorów, wcielających swoje rozwiązania projekty raczej nie ma. Cała myśl technologiczna przychodzi bowiem z zachodu . Więc konstruktorzy mają raczej związane ręce. Więcej do powiedzenia mają natomiast technolodzy nadzorujący proces czy chociażby mechatronice i automatycy dbający o proces produkcji danego działu. Owszem mechanik zawsze będzie potrzebny jednak czy studia są konieczne by być mechanikiem utrzymania ruchu pracującym na 3zm. No chyba raczej nie do końca. ;_/
Więc czym tak naprawdę za 10-20 będzie się zajmować inż. Budowy maszyn. Na tym kierunku temat elektroniki sztucznej inteligencji jest raczej pomijany bądź są tylko jego podstawy. A przecież już teraz samochody których budowa od zawsze była celem konstruktora po MiBM są jednym wielkim komputerem. Czy ten kierunek ma jakąś przyszłość.