Od ułożenia kabli trzeba zacząć bo to jest zrobić najprościej. Jeśli pozostałe osie działają to obstawiam że to nie wina systemu/komputera

lepi pisze: ↑

01 gru 2020, 16:28

Jak sterownik ma wyjście różnicowe step dir to nie ma szans na zakłócenia nawet jak nic nie poprawisz.

Nie prawda.
Różnicowe wejście nie załatwi sprawy jeśli sygnały nie zostaną poprowadzone prawidłowo czyli różnicowo. Aby różnicowka działała, para przewodów różnicowych musi być poprowadzona razem, najlepiej skręcona ze sobą tak aby zakłócenia tak samo przenikały na sygnał + jak i -.
Różnicowka nic nie da albo niewiele da jeśli jeden z sygnałów poprowadzisz drogą gdzie nie będzie zakłóceń na drugi drogą gdzie będą zakłócenia albo będą inne.

Jeśli podmienisz sterownik miejscami (czyli sterownik który masz na osi X zamontujesz na oś Y) to wtedy oś Y działa normalnie? Jeśli oś Y pracuje poprawnie a oś X nie, to najprościej to tak zweryfikować.

Inne osie mogą działać normalnie bo zakłócenia na przewody każdego ze sterowników oddziałują nieco inaczej (bo każdy jest w innym miejscu, każdy ma nieco inaczej ułożone kable - a raczej w tym przypadku inaczej poplątane kable).

Przyczyna problemów jest na Twoim zdjęciu. A dokładniej na tym co zdjęcie przedstawia. Tak się szaf sterowniczych nie wykonuje! Nie szukaj problemów w silniku.
Rozepnij te wiązki kablowe, sygnały step i dir oraz ich wspólny sygnał (czyli pewnie masa)od płyty głównej do sterowników poprowadź inną drogą, najlepiej kablem ekranowanym, ekran podłącz do masy tylko na jednym końcu (przy odbiorniku). Nie spinaj nigdy w jedną wiązkę przewodów sygnałowych i prądowych (tym bardziej prądowych do obciążenia indukcyjnego) jeśli nie ma takiej konieczności.

Silnik gubi kroki.
Jeśli pozostałe osie skonfigurowane są tak samo (taki sam podział kroku, taki sam skok śruby/przełożenie, ta sama prędkość) i działają poprawnie, oznacza to, że masz jakieś problemy z sygnałami sterującymi do tej konkretnej osi. Najprawdopodobniej pomiędzy płytą główną a sterownikiem silnika.
Chyba, że pozostałe osie mają inne przełożenia, inne ustawienia.
Może komputer się nie wyrabia, sprawdzałeś oscyloskopem jak wygląda sygnał step?
Jak masz puszczone przewody od płyty do sterownika?

Jakie sterowanie?
Jaka płyta sterownika?
Jaki sterownik silnika?
Jaki silnik?
Jaki komputer?
..?
..?
..?
potrzebne są dane. Pytanie w stylu panowie mam auto, coś mi chrobocze. co się zepsuło?