zle napisalem.
G28 jedzie nie na Z0 z g54, a z g55- maszynowego.
Na tą pozycje nie masz wpływu.
Prawdopodobnie masz tak ustawiony materiał i całą resztę, że twoja maszynowa bezpieczna pozycja jest na kolizyjnym.(wysoki detal?)
Wywal G28 i Z0. bedzie ok.

Masz jak byk napisane co robi maszyna.

n454 - tu juz masz ruch w Z, jesli jestes powyżej to zjedzie w dół - kolizja
n458 - ustawia Z ke w pozycji 0, ale przez G28 to jest pozycja maszynowa aktualnego offsetu np g54. W zaleznosci od tego jak mierzysz materiał/narzędzia wynik może być różny.

reszta bez zastrzeżen