To w tym przypadku rotowałaby mnie ino ta tulejka 6mm/4mm ,albo gwint m5 i zwykła śruba.

Może i by dało, ino co z tą specjalistyczną śrubą na m4 ?

Zastanawiam sie jak trwale mógłbym zamocować niklowaną nakrętke stalową do aluminiowego gaźnika?
Sprawa wygląda tak że na ściance gaźnika odlana była wypukłość ,która była nagwintowana na m4 ,słuz ona do regulacji przepustnicy w motocyklu,gwint został zerwany ,a ja myślę jak to naprawić ? Myślałem o tigu i zalaniu otworu ,nawierceniu 3.5 wiertłem i nagwintowaniu na metryczne 4mm,aby móc założyć specjalną śrubo-linkę(moja nazwa tego mechanizmu) ,Myślałem też o zalaniu otworu klejem i odbiciu w nim nowego gwintu ,aby te nierówności po starym zakrył,ale to pewnie nie zda egzaminu