nie, bo takie łożysko kosztuje 50 zł, a simering z agromaszu 3 żł, a kolega wytłoczył nowe mufy za 10 zł więc 50-10zł to zostaje 40zł / 3 = ilość simeringów do wymiany - proste i szkuteczne?

korkó nie trza, przez rurke od sztycy zawsze można podlewać suporcik, simeringi nie puszczą.. puściej rower do góry kólkami do wymiany...

a korek w mufie masz już zrobiony? tzn dwa nawet i przydałby się jeszcze wziernik

alu jest tam fabrycznie i nie rozumiem po co on sobie kg wagi dodał, ale jego rzecz...

tytan nie do roweru? chyba najważniejszy argument na nie to:

prosteiszkuteczneWynalazki pisze:po za tym niestandardowe to nie dość, że droższe

ale nie przesadzaj bo szkutecznie nam udowodniłeś żę da się znaleźć tanio fachowca, to jak już ktoś ci toczy za 10 zł za sztuke, to oszczędności na usłudze mogły by pójść w lepszy materiał..

1.5cm dla lini łancucha... żadna różnica... może nie widziałeś jeszcze wywalonej mufy bo nikt nie wpadł na pomysł szkutecznego wynalazku typu oś korby o dlugości 0.5 metra

a uszczelnienie, no na darmo chyba nie pytałeś o firmy dorabiające uszczelnienia, myślałem że zobaczę coś naprawdę customowego, a nie miski zrobione skutecznie, pod zwykłe simeringi nbr z agromaszu za 5 zł.. szkutecznie = tanio.

a słuszna stal dla roweru to wydaje mi się że to powinien być tytan...

a czym bym uszczelnił? za dobrych czasów kiedy nie było jeszcze simeringów nawet szanowne firmy typu mercedes używały do uszczelnienia.. no właśnie.. czego? Musiał być dobry fachowiec, żeby wyjście wału na skrzyni biegów uszczelnić

tak to każdy potrafi suporty uszczelniać, szkoda że osi korby pół metrowej nie zrobiłeś, to mógłby wtedy być pierwszy na świecie rowerowy tandem w poprzek.

a i co w związku? a to z że jak rower z gównolitu i wszystko poprawiasz to się nie zdziw że zaraz przy mufie spawy powiedzą dziękuje i będzie trzeba dawać hydrauliczną calówke

tak sobie to wyszło, qr widać że się zwiększy, oś jest dluższa to i siły na mufe suportową będą większe bo przedłużysz ramie dźwigni.

nie widzę tego suportu w wersji 68mm bez podkładek, czy się mylę?

fajne łożyska, po "naprawie" uszczelnienia warto zainwestować, fajny namiar..