19grzeda19 - korzystaj z wyszukiwarki ! Oto przykład: http://www.terson.pl/pl/listwy-zebate/k ... /brak.html
wystarczy kliknąć

rozwiązanie odnośnie: luzów i przełożenia napędu z silnika krokowego na listwę zębatą prostą z zębami prostopadłymi do kierunku przesuwu elementu przemieszczanego:

toto ma długość 3200 mm

W związku z powyższymi uwagami p. bartuss1 - nie mam nic do powiedzenia - do widzenia (temacie)

"koło z listwą?" a Ty umiesz czytać, zobacz ostatnią linijkę mojego wpisu (to pochyłym drukiem).

bartuss1 - "raczej luz międzyzebny...poza tym koła się dociera... z czasem ten błąd się powiekszy" - nie koniecznie bo zębatki można wstępnie dotrzeć (parami) w zestawie: 1 napędowa i 2 docierane w proszku ściernym, poza tym są zębatki z niwelacją luzu między zębowego (ostatnio Ktoś na forum podał przykład z fotkami), istnieje tez możliwość montażu zębatek ze wzajemnym dociskiem (np. sprężynowym).
adam Fx - "czy dają one odpowiednią dokładność?" - a to zależy od wykonania, jak masz silnik 200 mikro kroków to po redukcji o połowę będzie 400 - wyjdzie posuw dokładniejszy a to redukuje efekt "schodków"
Napisałem o przełożeniu napędu śruby kulowej zębatkami helikalnymi bo nabycie listwy ze skośnymi zębami jest dość trudne (cenę pomijam)

Zębatka liniowa wyjdzie taniej i bez rezonansów w czasie frezowania/wiercenia.

Lepiej aby zębatka była zębami w pionie (nie będzie "magazynem" skrawków z obróbki), silniki będą pionowo i w takim układzie zmieszczą się ewentualnie przełożenia , łożyska liniowe ze zgarniaczami.

a gdzie kupisz śrube kulową przykładowo 2000 mm ? i za ile ?

w razie czego do "krokowców" przekładnia 1:2 (wolniej, silniej i dokładniej) z uzębieniem helikalnym (większa równomierność przełożenia)
P.S. wreszcie Ktoś zapodał szkic !