Żebyśmy się dobrze zrozumieli - chodi mi o kasowanie luzu międzyzębnego pomiędzy zębem koła napędowego a współpracującymi z nim zębami zębatki. Ten luz ze względów konstrukcyjnych występuje zawsze. Kasuje się go przez odpowiedni dobór kinematyki łancucha układu napędowego. Prostszym rozwiązaniem bezluzowym są układy z paskami zębatymi gdzie luz kasujemy dając w odpowiednim miejscu napinacz paska

[ Dodano: 2005-06-13, 15:33 ]
Ceny jednak są niezbyt fajne.

Wózek w systemi SIMPLE SELEKT z prowadnicą rozmiar 20 o długości 1076mm cena ok 800zł nettto. Najtańszy system oferowany przez HEPCO. Wózek dla rozmiaru 20 cena 494zł netto.

Czy jest coś tańszego na dwie prowadnice 3 m?

Napęd na listwie zębatej -
- uzębienie proste czy skośne
- jaki moduł zębów
- jak rozwiązać kasowanie luzów

Rozdzielczość mechaniczną 0.01 mm na pewno da się uzyskać jest to sprawa przełożenia.
Problem stanowi dokładność pozycjonowania spowodowana zmiennym przełożeniem wynikającym z geometrii koła zębatego - są to minimalne odchyłki. Zdecydowanie mniejsze błędy przełożenia wystąpią przy napędzie paskiem zębatym i uzębieniu skośnym
Dodatkowy problem to kasowanie luzu.



Pozdrawiam