Prowadnice prętowe na długiej osi nie zapewniają wysokiej sztywności. Dolne belki aluminiowe usztywniają całość lecz nie maja wpływu na odkształłcenia układu wzdłuż osi Z.
Nie wiem czy wózki nie były by lepsze lub zastosowanie łożysk wzdłużnych o niepełnym obwodzie im przykręcenie prowadnic do kształtownika. Ponadto śruby napędowe nie mahją osłon i zabezpieczeń przed wkręceniem odziezy obsługi. Rozumiem że synchronizacja śub została wykonana na drodze elktronicznej. W obecnym wykonaniu ten fragment budzi moje wątpliwości.
Pozdrawiam