Uważam ,że problem nie polega na napędzie tylko na prowadzeniu głowicy. Jakie dać łażyska ? Jak wyeliminować błedy prowadzenia - drgania ? jak zapewnić wzorcowanie ?
Wzorzec linii odniesienia? Może zapewnić magnetyczne sprzegło - połączenie przesuwanej głowicy z mechanizmem napędowym. Wystarczy wtedy śruba z nakrętką i silnik krokowy z przekłądnią - były w katalogu ELFY.

Profilometr to jest ( na pewno był) przyrząd do pomiaru zarysu powiierzchni- pomiar chropowatośći. Zasada działania - (mniej więcej) jak starego gramofonu igła przesuwa się po powierzchni badanej ( w gramofonie - płycie). Sygnał z końcówki pomiarowej ( igły adaptera) po wzmocnieniu jest zapisywany na taśmie papierowej. Kalibrowanie toru pomiarowego na podstawie wzorców chropowatości. Przesuwanie końcówki pomiarowej dosyć wolne- kilka cm/min. Przetwornik chyba indukcyjny.Literatura - Poradnik Metrologa Warsztatowego .