Zrobiłem test i wszystko działa jak powinno poza zastrzeżeniem co do prędkości ( chciałbym zwiększyć, ale w motor tuning to jest już max, a w przekładni elektronicznej nie mogę zmienić proporcji parametrów ponieważ silnik nie obraca się o tyle stopni co powinien. Będę musiał jeszcze nad tym popracować. Dziękuje za zainteresowanie
https://m.youtube.com/shorts/Z6LXdmrDtQc

Tak, jestem w trakcie frezowania flanszy do mocowania uchwytu tokarskiego. Zrobiłem testy w powietrzu i wyglada na to, że powinno działać prawidłowo. Jak się uda wrzucę jakiś film

Poustawiałem wszystkie parametry z instrukcji na nowo, po przelutowaniu pinów na 46,40,38,29 servo ruszyło z mach3. Ale pojawił się kolejny problem. Po wpisaniu parametru w motor tuning step per 6,944 i wpisaniu komendy G0 A360 silnik bardzo wolno się obraca i nie wykonuje pełnego obrotu. Wydaje mi się że to przez elektroniczną przekładnię. Mam takie ustawienia. Czy ktoś mógłby doradzić o co w tym chodzi ?

Niestety i to nie pomogło.
Polutowałem nowe piny 40,46 i 29,38 i po ustawieniu parametru P1-00 na 1000 zrestartowaniu falownika pojawia się na wyswietlaczu położenie enkodera. I teraz po naciśnięciu w machu kierunku, położenie enkodera się zmienia ale nie widać ruchu osi serva. Może być to spowodowane przekładnią która jest na silniku 1:20 lub jednym z parametrów elektronicznej przekładni.

Dzięki ma to sens. Sprawdzę i dam znać czy coś ruszyło.

Wtyczka CN1 - SRDY piny 6, 7

A może podać napięcie na pin 6,7 ? niby to również odpowiada za prace silnika

Lxm23DU07M3X model sterownika. Polutowane piny 37 36 41 43 i servo on 11 i 9. Silnik po wciśnięciu reset w mach „trzyma”.

Witam, zapytam wprost przewertowałem instrukcje polutowałem wtyczkę poustawiałem parametry i niestety zestaw nie chce ruszyć. W Jog normalnie pracuje. Wychodzi na to że robię coś źle. Jeśli mógłbym poprosić o pomoc w uruchomieniu tego zestawu będę zobowiązany, mam na myśli zobowiązanie finansowe.