Witaj
musisz znać ilość zębów na poszczególnych kołach, wałkach
Chyba że metodą "garażową" obracać jednym wałkiem na wejściu i sprawdzić ile obrotów zrobi na wyjściu
Ale i tak rozebranie przekładni jest dobre bo zobaczysz w jakim stanie są zęby jaki to moduł czyli będziesz wiedział ile możesz siły przyłożyć sprawdzisz ułożyskowanie stan jego i tak dalej