Steryd pisze:W pompie głównej pewnie jest zawór zwrotny, nawet jeśli zbiornik jest na górze (tylko po co wtedy była by mu pompka zasilająca) to na wejściu musiała mieć zwrotny ( pewnie wbydowany w bak, albo w zaworek).

Po to aby pompka wytwarzała ciśnienie wstępne dla pompy wtryskowej.

sssTOMEKsss pisze:to dokładnie ta pompka

Zrób tak jak Ci napisałem, wstaw trójnik na zasialniu, wypuść przewód nad pompkę i zalej ją olejem po czym zatkaj przewód albo zrób jakiś prowizoryczny zbiornik oleju, umieść go nad pompkę a jak ona zacznie pompować olej to powoli go opuśc poniżej pompki. Ważne aby w tym czasie nie dostało się tam powietrze. Jeśli przy sposobie drugim pompka będzie pompować to musisz zrobić ten układ z trójnikiem i zalaniem pompki ale nie ominie Cię instalacja zaworu jednokierunkowego poniżej lustra oleju.

Wstaw trójnik na zasilaniu wypuść przewod powyżej pompki i zalej go olejem po czym zatkaj. Zobaczymy czy pociagnie

sssTOMEKsss pisze:Wszystko złożone i jedno wielkie fiasko bo pompka nie zasysa oleju - nie jestem pewien jak to jest rozwiązane w ciągniku ale chyba tam paliwo jest grawitacyjnie spada do pompki i dalej jest już pchane przez tą pompkę. Czy tak?

Zależy w jakim ale jest wiele ciągników z taką pompka które ciągną paliwo z dołu, chociażby T-25 czy Zetory z zbiornikami pod kabiną.
Próbowałeś zalać pompkę? Możliwe że będziesz potrzebował założyć zawór zwrotny pod lustrem oleju tak aby z zasilania pompki nie schodził olej.