rc36 pisze: ↑25 kwie 2020, 11:42
Pytanie jak w temacie, do tej pory smarowałem koła zmianowe smarem grafitowym, ale ten smar szybko odpada od kół zębatych i trybiki pracują na sucho. Może są jakieś dedykowane smary do takich zastosowań które mocniej przywierają do wirujących elementów.
Grafitowym? Łoo boże...
Wypróbuj Shell Gadus V220. W porównaniu do ŁT-43 jest jak klej.