Dawno mnie tu nie bylo. Brak czasu na prace przy tokarce. Dzisiaj jak bede w domu to wrzuce pare zdjec turcite, ktore przyszlo z Chin. Troche sie na nie wyczekalem. Nie mam porownania z innym bo pierwszy raz cos takiego w rekach mam. Na razie tylko zdazylem pociac na wymagane wymiary i podlozyc luzno pod suport w celu sprawdzenia czy wszystko plynnie pracuje. Jest ok, chodzi lekko i nic sie nie przycina. Postanowilem, nie kleic turcite do suportu. Tasmy bede przykrecone srubami M5 z tworzywa. Dodatko dorabiac bede blachy przed zgarniacze filcowe, ktore dodatkowo bede zabezpieczac turcite przed "wyjechaniem" spod suportu. Wieczore m wrzuce kilka zdjec.

Bieri13 pisze:Jaki kolor zamówiłeś?
Kupiłeś zestaw z klejem i z trawioną jedną płaszczyzną?

Kupiłem niebieski kolor. Brałem z aukcji co podałem wyżej linka. Na klej się nie zdecydowałem, do chińskiego nie mam zaufania. Mam znajomego fachowca od klejów i ma mi coś dobrać z loctite.

IMPULS3 pisze:Zrób fotorelację i oczywiście recenzję jak wyszło.

Pewnie, że zrobię Mam jeszcze jeden temat do ogarnięcia. W związku z tym, że szlifowane miałem również jaskółki to kliny okazały się za "cienkie". Mogę do nich przykręcić, wkleić paski turcite, czy jakiegoś metalu czy robić nowe od zera? Sam nie zrobię, nie mam frezarki.

Zamowilem Turcite B u naszych skosnych przyjaciol. Przyjdzie to szybki montaz bo praca juz czeka,:-)

Dzięki IMPULS3. Teraz wiem czego szukać. Przeglądam właśnie neta za taśma, blachą nierdzewna. Mozę znajdę coś potrzebnej grubości.

IMPULS3 pisze:A z czego masz łoże i suport?

W sumie tak. U siebie miałem wylewkę, miała tokarka kiedyś już remont. Myślałem, że fabrycznie stosuje się jakiś materiał ślizgowy;-)

IMPULS3 pisze:To bardziej zależy od tego jak będziesz dbał a przede wszystkim smarował niż od materiału który zastosujesz. Jeżeli nie będziesz oszczędzał na leju to mozesz być spokojny, pochodzi bardzo dłuuuuuuugi czas.

Planuję dorobić rowki smarownicze w wkładkach pod suport i dodatkowo przewiercic suport w kilku miejscach na wylot by właśnie do dych wkładek bezpośrednio olej dopływał.

Przemawia do mnie blacha sprężynowa o której pisałeś wyżej. Z dostępnością myślę, że problemu nie będzie a i doszlifować mogę na szlifierce w razie czego. Suport po takim materiale raczej płynnie powinien się poruszać?

Bieri13 pisze:Brąz jest twardszym materiałem niż teflon z brązem, ale też inaczej będą się zużywać materiały pracujące współbieżnie.
W ogóle to w chinskim markecie oferuja turcite w różnych kolorach:

Na Alibaba.com sprzedaja Turcite B właśnie w różnych kolorach. Tę samą tabelkę widziałem co wrzuciłeś. Jest jeden problem. Minimalna długość zamówienia Turcite B to 5 metrów i szerokość 10cm. Przy grubości 2,5mm jaką potrzebuję wycenili mi na ponad 300 dolarów razem z przesyłką.

sssTOMEKsss pisze:nie da się obniżyć całego wrzeciennika i skrzynki posuwów wraz z śrubami napędowymi? z pod listwe zębatą dać podkładki 2.5mm i porobić fasolki?

Nie da się w tej tokarce obniżyc wrzeciennika. Myślałem przez chwilę nad przefrezowaniem góry skrzynki suportowej ale: fachowcy z AFM nie polecali mi tego rozwiązania. Pomijając kombinacje z kołem zębatym od suportu poprzecznego to żeliwo po żeliwie to chyba słaby pomysł by jeździło? Nie chciałbym obniżać nortona oraz podpór śruby i wałka napędowego. Fabrycznie to jest ustawione i zakołkowane. Dlatego na siłę szukam materiału ślizgowego o grubości 2,5mm który podłożę pod suport i temat zamykam.

IMPULS3 pisze:Przy grubości 2.5mm to spokojnie można takie podkładki doszlifować z żeliwa na szlifierce do płaszczyzn. Tym bardziej ze nie muszą one być w pełnej długości a mogą być podzielone np. na 2. Póżniej tylko zakołkować nitami aluminiowymi i gotowe. Poza tym na zeliwie dosć dobrze pracują blachy sprężynowe a i sama stal ulepszona do okolo45HRC lub więcej też spisuje się znakomicie. Czyli nawet fragment piły tartacznej przeszlifowany na wymiar dałby radę.

Jestem amatorem więc bez śmiechów jak palnę bzdurę ale byłem przekonany, że żeliwo po żeliwie to nie najlepszy pomysł. Nie zatrze się to? Inna kwestia, ze kombinuje sobie tak, że jak poszedł worek monet na szlif łożą, to rozsądnie by było pod suport podłożyć materiał, który będzie się ścierał a nie łoże. Wkładki wymienić po iluś tam latach jak się zetrą i jazda dalej. Nie wiem, może błędnie rozumuje.
Generalnie o materiale z brązu o grubości 2,5 mm mogę zapomnieć. Obdzwoniłem wszystko. Jak mają to muszę wziąć duży kawałek. A wylewki panicznie się boję robić. Co myślicie o tym Turcite B z linka co wrzuciłem wyżej? Cena jest dobra i starczyło by na materiału na wymianę w przyszłości.

Kolego nie mam pojecia co do trwalosci. Na logike, braz bedzie trwalszy.

Witam po dłuższej nieobecności. Nie miałem dostępu do maszyny ale pora wrócić do tematu. Poniżej fotki z bliska łoża po szlifie. Lepszej jakości swoim "kalkulatorem" nie wyciągnę;-)
Po pomiarach wyszło mi, że pod suport muszę podłożyć 2,5mm. Obdzwoniłem sporo firm w celu zakupu brązu takiej grubości i jest problem. Albo brak dostępności albo chcą mi sprzedać "większy" kawałek, np7kg po prawie 7dych za kilo. Robi się drogawo.. Pozostaje chyba jednak tworzywo typu turcite B czy rulon 142. Na taśmę ślizgową TRI.SILK dostałem wycenę pod mój potrzebny wymiar cięte na gotowo za 320zł z klejem.
Znalazłem na aliexpressie trucite B za fajną cenę ale cholera wie co to za jakość? Za 40dolarów mam tworzywa na dwa suporty.Byłoby na zapas na przyszłość. Link do przykładowej aukcji:
https://pl.aliexpress.com/item/Free-shi ... 39.90158.0

Fotki łoża:

Pavyan dziękuje za rysunek i opis. Dopiero w piątek będę coś działał przy tokarce. Mam nadzieje, że zeszlifowali tak, że wszędzie będzie taka sama grubość podkładek. Łoże przywiozłem ze szlifu 2 miesiące temu i po takim czasie mogę zapomnieć by szlifierz pamiętał co i ile zebrał. Wiem tylko, że z łoża zebrali 0,6mm.
Łożę było szlifowane w AFM ( Andrychowska Fabryka Maszyn). Cena kosmiczna wyszła i gdyby nie to, że miałem "dofinansowanie" prawie 100% kwoty to bym się w życiu nie zdecydował. Za szlif łoża, suportu i jego dopasowania do łoża, szlif wszystkich jaskółek na suporcie i wieżyczce, szlif konika i jego dopasowanie wyszło prawie wartość tokarki po cenie z olx. Więc ten tego...Ale przyznać trzeba, że fabryka robi niesamowite wrażenie. Moim zdaniem robota wykonana pięknie a szlif robił pracownik z 30letnim stażem w AFM. W piątek wrzucę zdjęcia w wyższej rozdzielczości. Na początku miałem szlif robić w Defumie ale nasłyszałem się złych opinii. Następne miałem jechać do Łodzi a skonczyło się na AFM gdzie mam do nich 60km:)
Domator- przybliżysz coś temat? Mosiężne dlatego by móc przesuwać suport podczas regulacji i nie porysować łoża? Wylewki na 100% nie będę robił. Zdecydany jestem na wkładki z brązu. W AFM polecali mi turciteB ale i cena i trwałość nie przemawia do mnie.