vastolorde pisze: ↑

02 wrz 2020, 11:07

Obawiam się, że tylko dorobienie nowego wrzeciona. Mam wyjęte swoje, mogę je pomierzyć i zrobić rysunek.

Zmierzyłem bicie dzisiaj 2,5 dychy. Bez nowego wrzeciona się nie obejdzie. Swoje wyjmę "na koniec sezonu". Jestem ciekaw ile dorobienie wrzeciona może kosztować?

vastolorde pisze: ↑

31 sie 2020, 10:58

Wyciągałeś wrzeciono i mierzyłeś je w jakiś sposób, że pewny jesteś tego skrzywienia? Moje w TUC 175 według kolegów z forum, też było skrzywione po kolizji, a jak się potem okazało wszystko przyjęły na siebie łożyska.

Łożyska zostały wymienione na nowe , pierwsze podejrzenie było że były zużyte. Wymiana łożysk nic nie pomogła. Czyli poprzednicy zrobili podobnie wymienili łożyska, nie pomogło to maszyna poszła w kąt. Tutaj strzał główny poszedł w końcówkę wału i gwint. Najgorzej jest na uchwycie.

Dzień dobry.

Mam w posiadaniu tokarkę TUE-35 jest ona z roku 1967 - kompletna włącznie z instrukcją pasującą do numeru seryjnego. Jest ona z kompletnym oprzyrządowaniem. Kupiłem ją okazyjnie parę lat temu. Z tego co się okazało jest ona "po dzwonie" i wał wrzeciona ma ugięty. Niestety na końcu wału jest uchwyt po gwint. Jakie proponowalibyście metody naprawy ? Jaki może być koszt wykonania nowego wału ?

Pozdrawiam