Tak, to fabryczna osłona.

Zapomniałem dodać, że oryginalne śruby do kasowania luzu jaskółek są na wejściu do wywalenia. Ja kupiłem w zamian jakieś z nierdzewki na imbus.

Jarek.p pisze: Obejrzałem sobie dokładniej twoje zdjęcie i pytania mam dodatkowe (dałes wyraźne zdjęcie, więc sam sobie jesteś winien )
1) ile kosztuje taki imak szybkozmienny? Klocki do tego się kupuje osobno, czy są w komplecie?
2) twoja śruba pociągowa ma jakąś osłonę? Co to jest? Tu na forum widziałem wątek w którym ktoś pokazywał taką kanciastą wyginaną samodzielnie, szczerze mówiąc strasznie mi się nie podobała, ta twoja wygląda akceptowalnie.
3) Nie trafia Cię szlag przy każdorazowym otwieraniu albo przekręcaniu tej klapki na włączniku? W swojej Zosi zdemontowałem ją jeszcze w dniu zakupu. Na wyłączniku klawisz STOP i tak wystaje, więc nawet w trybie emergency dość łatwo go klepnąć.
4) Kwestia chłodziwa i co za tym idzie jakiejś tacy pod tokarkę. Nie masz, ale niepotrzebna? Czy dopiero w planach?

Chętnie odpowiem

Ad1 - każda kostka ok 50zł, imak z mimośrodem ok 100zł. Napisz do kolegi jaoperator . On je robi. Ta z twojego linku nie wygląda na precyzyjnie zrobioną i do tego blokuje się kostki dokręcając srubę. Ja jednak zostanę przy tej co mam
Ad2 - to jest osłona z takiej zwiniętej blachy sprężynowej. Troszkę upierdliwa, bo od początku klinuje mi się na końcach i trzeba użyć większej siły żeby ją dalej ruszyć. Do tego wchodzą w nią wióry.
Ad3 - Nie, przyzwyczaiłem się i jak nie muszę, to nie podnoszę osłony uchwytu , a wtedy nie trzeba cały czas tego włączać.
Ad - 4 Chłodzenie(tez ChRL) mam teraz przy frezarce, ale szczerze powiedziawszy, to do tej tokarki jak do tej pory olej do robienia emulsji w pojemniczku z pędzelkiem i czasami rozrobiona emulsja w spryskiwaczu w zupełności mi wystarczyły.
Używam tez sporadycznie tego oleju, ale ja się skończy, to sprawdzę sobie Terebora . Może będzie lepszy

120 centymetrów jest do... końca rączki konika:)
Pamiętaj tylko, że potrzebujesz więcej miejsca z lewej strony. Ja mam 30cm i to jest tak na styk do wymiany kół zębatych.











U mnie odległość pomiędzy osiami śrub mocujących łoże to 74cm.

Podejście jest ok.. do czasu aż nie oddasz do tej reklamacji

https://www.cnc.info.pl/topics89/makate ... htm#461660

Zdecydowanie szajs to nie jest. Ja z mojego jestem zadowolony. Trochę pracy mnie kosztował(maktek to firma sprzedająca i zapomnieć należy o jakimkolwiek serwisie/gwarancji), ale teraz działa jak normalna tokarka

I zdjąć koła zębate i pasowe(ściągacz potrzebny) z wrzeciennika i silnik odkręcić. Generalnie jest tyle roboty, że ja z tego zrezygnowałem i wtachałem to prawie sam na stół Mniej się zmęczyłem niż przy rozkręcaniu.

Rozkręć całą(wrzeciennik/silnik/suport i konik osobno), albo ktoś do pomocy i wtedy tylko zdejmij suport i konik. Ja wybrałem opcję nr 2 i robiłem to z bratem który mocarzem zdecydowanie nie jest