witam.
w kwestii " bogatości " gwintu - chodzi mi o to jest to stosunkowo płytki gwint ( mały skok ) .
tak więc mało co go jest .
a jak świeca się urwała to i gwint może być co nieco naruszony .
nie wiem jak to wygląda ( co jasne ) ale może dało by się przyspawać do tego co zostało ?
co będzie jak do cylindra wpadnie kawałek węglika ? - strach pomyśleć.
swoją drogą odkręcanie - i przykręcanie - głowicy nie jest sprawą prostą .
zachowanie odpowiedniej procedury jest konieczne - kolejność dokręcania szpilek i momenty .
ale chyba lepiej zdjąć .
życzę powodzenia i współczuję .
pozdrawiam

witam.
obawiam się że jest tak jak Kol. napisał - połamie się .
zastanawia mnie inna sprawa - co z " produktami " wiercenia ?
przecież powpadały do cylindra .
i jak tak dalej pójdzie to silnik już nie będzie chodził jak pszczółka .
osobiście jednak bym radził zdemontować głowicę i usunąć reszki świecy na stole .
swoją drogą to wielka sztuka urwać świecę - mi się nie udało .
no i co z gwintem - nie jest " za bogaty " .
pozdrawiam .