Znaleziono 2 wyniki

autor: ludas
17 sty 2006, 20:44
Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
Temat: Czy coś da się zrobić z tego silnika?
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 6263

chomikaaa pisze:przeciwdziala ona takze jego zanikowi z analogiczna stala stad wydaje sie byc zrodlem efektu zwrotu do zasilacza od silnika lecz moge sie mylic wrazie czego poprawcie mnie
No niestety nie jest tak do końca, gdyż rzeczywiście prąd powinien maleć tak jak narastał,
jednak przy gwałtownym odłączeniu napięcia na cewce powstaje przepięcie, które mogłoby
spowodować uszkodzenie sterownika, dlatego właśnie stosuje się diody gaszące
zabezpieczające układ.
micro pisze:Nie chcę za dużo polemizować ale, każda zmiana kierunku przepływu prądu przez cewkę, lub zmiana jego wartości powoduje S.E.M.
No dobrze, nie polemizujmy, ale obojętnie jakby nie było z tą impedancją, to nie ona jest w
naszym przypadku odpowiedzialna za opóźnienie narastania prądu i nie powinniśmy się nią
zajmować :) . Prąd nie pojawia się w cewce natychmiast (jak ma to miejsce w rezystorze)
lecz narasta wykładniczo. Wynika to z zasady zachowania energii, a to już fizyka...
Elektrotechnika omawia zjawiska zachodzące w tym przypadku jako stany nieustalone i
tłumaczy zasadą kompensacji.
autor: ludas
16 sty 2006, 20:09
Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
Temat: Czy coś da się zrobić z tego silnika?
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 6263

micro pisze:Żeby było ciekawiej, to prąd cewki zależy od jej impedancji, a ta jest zmienna, i zależy od częstotliwości..., a więc im silnik kręci się szybciej, tym mniejszy prąd uzwojenia, i tutaj widać dopiero dobrodziejstwo czoperowania
Niestety nie mogę się z Tobą zgodzić. W silniku krokowym cewka nie jest zasilana prądem
przemiennym i ma reaktancję równą 0, tym samym jej impedancja jest równa rezystancji!
Natomiast cewka jest w tym przypadku magazynem energii, prąd narasta w jej zwojach
wykładniczo z pewną stałą czasową. Wartość tej stałej jest proporcjonalna do wartości
napięcia i dlatego im wyższe napięcie tym szybciej narasta prąd.

Wróć do „Czy coś da się zrobić z tego silnika?”